Kínába megy a smart
A Daimler 2009 közepétől megkezdi a smart kisautók értékesítését Kínában, a német autógyár elsősorban a tehetősebb, fiatal városlakókra építi értékesítési stratégiáját. Kína az Egyesült Államok után a világ második leggyorsabban fejlődő autópiaca. A Daimler egyelőre exportálni fogja a kétszemélyes autókat, Mercedeseket viszont már gyártanak Kínában, a C és az E osztályt. Ezekből tavaly 30 700 fogyott, 44 százalékkal több, mint egy évvel korábban, miközben a kínai autópiac átlagosan 22 százalékkal bővült. Az idei év első negyedében már 42 százalék volt a növekedés a Mercedeseknél.