Négy év az autóiparban nagyon hosszú idő, nem csoda hát, hogy a Renault elérkezettnek látta az időt arra, hogy rendbeszedje kicsit "fapados" modelljét, a Dacia Logant. A limuzin ráncfelvarrását a nemrég bemutatott ötajtós Sandero inspirálta, az autó így új, krómcsíkos hűtőrácsot, friss első lökhárítót és nagyobb fényszórókat kapott. Nem hagyták érintetlenül a hátsó lökhárítót sem, kicserélték a hátsó lámpákat és a csomagtartót is átszabták kicsit. Természetesen felfrissült a beltér is, új ajtópaneleket szereltek fel, megszépültek a kárpitok és elbúcsúzott az eddigi középkonzol is, immár a Logan is a Sanderóban debütált elemmel büszkélkedhet. A karosszéria néhány apróbb módosításon esett át, így például az első és hátsó nyomtávot is kiszélesítették 7-7 milliméterrel, javítva az autó úttartását. A passzív biztonság tekintetében az új Logan újdonsága a méhsejtszerű műszerfal-kialakítás, ütközés esetén így lényegesen kisebb a térdsérülés veszélye. A motorháztető alatt nincs változás, az eddigi benzin- és dízelmotorokkal kapható az új Logan. Galéria az ugrás után!