Minden szerepben
Jó üzlet ma tömegközlekedést működtetni Magyarországon, csak nem azoknak a cégeknek, amelyek a legnagyobb forgalmat bonyolítják. Leginkább a MÁV és a BKV speciális helyzetével lehet magyarázni azt, hogy a két cég veszteségesen tudja működtetni azt az üzletágat, ami kicsiben, másoknak és másutt nyereséges.