A Team US F1 újdonsült versenyzője, Jose Maria Lopez bevallotta, hogy soha nem gondolta volna, hogy kap még egy lehetőséget a bemutatkozásra az F1-ben, miután három éve elhagyta Európát, és a tengerentúlra igazolt.
Paul di Resta közel áll ahhoz, hogy aláírja szerződését a Force Indiával, ahol nem szimpla tesztpilóta lesz, hanem pályára is gördülhet a versenyhétvégék pénteki edzésein, árulta el a McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh.
Az A1GP vezére, Tony Teixeira megerősítette, hogy komolyan érdeklődik az anyagi problémákkal küszködő Campos Meta 1 felvásárlása iránt, ugyanis szintén gondban lévő bajnokságát próbálná meg feléleszteni a forma-1-es részvétel segítségével.
A Ferrari a mezőnyben elsőként leplezte le vadonatúj autóját olaszországi főhadiszállásán Maranellóban. Az új autó, amit Felipe Massa a délután folyamán már pályára is visz Fioranóban, az F10 kódjelet kapta.
A Ferrari duója, Fernando Alonso és Felipe Massa bízik abban, hogy az F10-es fedőnévvel ellátott versenygép beváltja majd a hozzá fűzött reményeket, és elég ütős lesz ahhoz, hogy visszaszerezzék az olaszoknak a bajnoki címet.
A Ferrari úgy döntött, hogy a kedvezőtlen időjárási körülmények miatt mégsem küldi pályára vadonatúj versenygépét a délután folyamán, jóllehet korábban azt tervezte, hogy Felipe Massa megtesz néhány bemutató kört Fioranóban.
Bár alapjaiban a tavalyi autó továbbfejlesztése, az új Ferrari lényegesen különbözik elődjétől, állítja a csapat technikai igazgatója, Aldo Costa, aki biztos abban, hogy a tavalyi gyenge szereplést követően visszatérhetnek a mezőny élére a Forma-1-ben.
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo szerint Michael Schumacher még mindig az olaszok versenyzője lenne, ha engedélyezték volna a harmadik autó indítását, arról nem is beszélve, hogy ő győzte meg a németet, hogy térjen vissza Felipe Massa balesetét követően.
Anthony Hamilton megerősítette, hogy tervei szerint márciusban útjára indítja versenyzői akadémiáját, melynek keretén belül a fiatal tehetségek lehetőséget kaphatnak arra, hogy kipróbálhassák magukat egy f1-es autóval, amire a teszttilalom miatt semmi esélyük.
Miközben a Ferrari bemutatta idei versenygépét Olaszországban, addig a Williams az angliai Silverstone-ban dolgozott, ahol bejáratta vadonatúj autóját a jövő héten megkezdődő első téli tesztprogram előtt.