A Brit Nagydíj illetékesei megerősítették, hogy a terveknek megfelelően halad a munka, és hamarosan elkészülnek a pálya új részével, amit már birtokba is vesznek a forma-1-es versenyzők az idei szezonban.
Michael Schumacher már alig várja a hétvégét, hogy végre elrajtoljon az idei bajnokság, ugyanis elmondása szerint teljes mértékben felkészült a nagy visszatérésre, habár tisztában van azzal, hogy a sikerekre még várni kell.
Bár a vezetőség biztos abban, hogy a sportfelügyelők szabályosnak minősítik vitatott hátsó szárnyukat, a McLaren ügyvezetője, Jonathan Neale elárulta, hogy egy vészforgatókönyvvel is készülnek, ha netán betiltanák az elrendezésüket.
Felipe Massa úgy gondolja, hogy csapata az elmúlt évek legjobb rajtját fogja venni az idei szezonban, miután zökkenőmentes volt a felkészülési időszaka, és remekül teljesített a téli teszteken Spanyolországban.
Karun Chandhok aláírta szerződését, és Bruno Senna csapattársaként már az idei évben rajthoz áll az F1-ben, erősítette meg a Hispania Racing F1 Team (korábbi Campos Meta 1) csütörtöki hivatalos bemutatója előtt.
A Renault megerősítette, hogy a Lada emblémái felkerülnek autóira az idei évben, miután megegyezett az orosz autógyártóval, melynek anyacégét egynegyed részben birtokolja.
Egy héttel a szezonnyitó Bahreini Nagydíj előtt, a mezőny utolsó csapata, a Hispania Racing F1 Team is lerántotta a leplet vadonatúj versenygépéről, melyet Bruno Senna és Karun Chandhok fog kormányozni a 2010-es szezonban.
Lewis Hamilton így utólag úgy gondolja, hogy jobban is kezelhette volna kapcsolatát egykori csapattársával, Fernando Alonsóval, aki csak egyetlen szezont volt hajlandó lehúzni a McLarennél, mert úgy érezte, brit kollégáját előnyben részesítik.
A HRT F1 csapatfőnöke, Colin Kolles szerint mindenük megvan ahhoz, hogy a legjobbak legyenek az újoncok közül, jóllehet csak egy héttel a szezonnyitó előtt leplezték le autójukat, amit először a pénteki szabadedzéseken fognak pályára vinni Bahreinben.
Azt követően, hogy több csapat kifogásolta hátsó szárnyát, a McLaren maga hívta meg főhadiszállására az FIA technikai delegátusának vezetőjét, Charlie Whitingot, hogy ismét vegye szemügyre a vitatott elemet, és foglaljon állást az ügyben még a szezon kezdete előtt.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali tisztában van azzal, hogy bár jól sikerült a felkészülésük, a munka java még hátra van, ugyanis kulcsfontosságú lesz, hogy megfelelő ütemben fejlesszenek, és rukkoljanak elő az újításokkal a szezon során.
Felipe Massa úgy gondolja, hogy az új csapatok érkezése nem hogy jót, sokkal inkább rosszat tesz az F1-nek, sőt még az élcsapatokra is veszélyt jelenthet, különösen az időmérő edzéseken, ahol csúnyán lelassíthatják őket.
A Ferrari bejelentette, hogy Mirko Bortolotti, Daniel Tampieri, és Raffaele Marciello felvételt nyert a Ferrari Versenyzői Akadémiába, ahol a már korábban leigazolt Jules Bianchi mellett megkezdhetik a munkát.
Michael Schumacher elárulta, hogy úgy érzi magát a hétvégi szezonnyitó Bahreini Nagydíj előtt, mint egy kisgyerek, aki már számolja, mennyit kell aludni, hogy eljöjjön a karácsony.
Ha úgy érzed, a Te irányításod alatt csapatod könnyedén megnyerhetné a világbajnoki címet, ne habozz, nevezz, és mutasd meg, mire vagy képes! Elindult menedzser játékunk, ahol Te lehetsz a főnök.
A Nemzetközi Automobil Szövetség illetékesei csak a hétvégi szezonnyitónak helyet adó Bahreini Nagydíj pénteki szabadedzései előtt fogják megvizsgálni a McLaren sokak által vitatott hátsó szárnyát, jóllehet a csapat már a múlt héten le akarta zárni az ügyet.
Bár sokan csalódottak voltak, amiért Michael Schumacher nem tudott rajthoz állni a tavalyi évben, Felipe Massa szerint szerencsés volt egykori csapattársa, hogy nem ismerkedhetett meg a Ferrari F60-nal, amivel nagy valószínűséggel csak szenvedett volna.
A Renault csapatfőnöke, Eric Boullier bízik abban, hogy a francia gárda képes lesz tartani a tempót a négy élcsapattal a szezon első versenyein, bár azt is hozzátette, a teszteken látottakból nagyon nehéz jóslatokba bocsátkozni.
A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner elmondta, hogy egyetlen vetélytársukat sem írják le a szezon első versenye előtt, jóllehet a csapaton belül úgy érzik, mindenük megvan ahhoz, hogy harcba szálljanak a világbajnoki címért.
Mark Webber úgy gondolja, hogy nagyon nem lesz könnyű dolga Michael Schumachernek, aki három év kihagyás után, a Mercedes GP oldalán tér vissza a Forma-1-be.
A Force India tulajdonosa, Vijay Mallya bízik abban, hogy csapata emelni tud a téten, és az elmúlt szezon második felében elért sikereit követően az állandó pontszerzők táborát erősíti majd az idei évben.
A Bridgestone elárulta, hogy a tesztadatok kielemzése után kijelenthető, hogy a BMW Sauber versenygépe bánik a legkíméletesebben az abroncsokkal, és sokkal kevésbé fogyasztja azokat, mint a négy élcsapat autója, ami előnyt jelenthet számukra 2010-ben.
A Brit Nagydíj illetékesei megerősítették, hogy a terveknek megfelelően halad a munka, és hamarosan elkészülnek a pálya új részével, amit már birtokba is vesznek a forma-1-es versenyzők az idei szezonban.
Michael Schumacher már alig várja a hétvégét, hogy végre elrajtoljon az idei bajnokság, ugyanis elmondása szerint teljes mértékben felkészült a nagy visszatérésre, habár tisztában van azzal, hogy a sikerekre még várni kell.
Bár a vezetőség biztos abban, hogy a sportfelügyelők szabályosnak minősítik vitatott hátsó szárnyukat, a McLaren ügyvezetője, Jonathan Neale elárulta, hogy egy vészforgatókönyvvel is készülnek, ha netán betiltanák az elrendezésüket.
Felipe Massa úgy gondolja, hogy csapata az elmúlt évek legjobb rajtját fogja venni az idei szezonban, miután zökkenőmentes volt a felkészülési időszaka, és remekül teljesített a téli teszteken Spanyolországban.
Igen, jó helyen jársz, nem írtad el a címet, ugyanis egy teljesen megújult oldallal kezdjük meg az idei szezont. Bízunk abban, hogy mindenkinek elnyeri tetszését az új köntös, és hamar hozzászokik az új felülethez.