Miután Abu Dhabiban újabb privát tesztet teljesített a Forma-1-be idén visszatérő Pirelli, az olasz gumigyártó most azon dolgozik, hogy megfelelő megoldást találjon az abroncsok megkülönböztetésére.
A jelek szerint a mai nap a prémium crossoverek kategóriájában hoz igazi változásokat. Az Infiniti EX mellett most a BMW X1 válhat különlegesebbé a gyártó által kínált M sportcsomag révén.
Az Infiniti az EX30d különleges, Black Premium névre hallgató 150 darabra limitált szériájával gondoskodik a modell népszerűsítéséről és a Relais & Châteaux Club 5C taglétszámának gyarapításáról.
A Renault technikai igazgatója, James Allison elárulta, hogy semmitől sem riadtak vissza új autójuk tervezése közben, és az R31-es kódszámra hallgató modell egy merész és bátor hozzáállás eredménye lesz.
Sosem lehet elég korán kezdeni – tartja a mondás, amire a legújabb Audi (játék)tanulmány is bőszen épít, hisz olyan elektromos járgányt mutatnak be a németek, amely a gyerkőcök kedvencei közt helytállva népszerűsítené a környezetbarát hajtású Audik szellemiségét. A premierre mi sem lesz jobb helyszín, mint a Nurembergben esedékes 62. Nemzetközi Játékvásár február 3. és 6. között.
Egyre kilátástalanabb helyzetbe kerül a Force India csapatával egyelőre még szerződésben álló Vitantonio Liuzzi – az indiai kiscsapat ugyanis mindenképp el akarja küldeni az olasz versenyzőt, így menedzsere sem tudja pontosan, merre tovább 2011-ben.
A Team Lotus ügyvezetője, Raid Asmat biztos abban, hogy két Lotus csapattal rajtol el az idei szezon a Forma-1-ben, ugyanis a bírósági meghallgatásra még hónapokig várni kell.
Habár mindent megtesz azért, hogy jövőre bemutatkozhasson a Forma-1-ben, a Toro Rosso istálló tartalékversenyzője, Daniel Ricciardo tisztában van azzal, hogy manapság semmi sem jelent garanciát az autósportok elitosztályában.
Ahogy arra számítani is lehetett, a Virgin Racing tavalyi autójával kezdi meg a téli teszteket február elsején a spanyolországi Valenciában, ugyanis az új versenygép csak később mutatkozik be a nagyközönségnek.
A BMW a MINI újjáélesztésével az ezredforduló hajnalán újra bebizonyította, hogy rettenetesen ért a tömegek „megfogásához”; a bajoroknak egyszerűen olyan érzékük van a különféle emberi ízlésekből képződő metszet lehető leghatékonyabb kihasználásához, hogy azt tanítani kellene.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh nem titkolja, hogy több innovatív megoldással készülnek az idei évadra, amik biztosan felkeltik a riválisok figyelmét, és hosszasan fognak beszélni róluk az első versenyeken.
Sokáig csak kémfotók érkeztek a négyüléses, tizenkét hengeres Ferrari utódjáról, azonban most végre eloszlatta a ködöt a Ferrari, és bemutatta az FF (Ferrari Four) névre keresztelt vörös (na jó, a felső képen a változatosság kedvéért ezüst) ördögöt.
Róma vezetése hivatalosan is megerősítette, hogy lemondott azon tervéről, miszerint utcai versenyt rendezne a Forma-1-ben, és gőzerővel arra koncentrál, hogy helyet adhasson az Olimpiának a közeljövőben.
Hosszas megfontolás után a forma-1-es Williams alakulata úgy döntött, bejegyezteti magát a tőzsdére, hiszen a vezérkar úgy véli, így tudja biztosítani az istálló hosszútávú jövőjét a királykategóriában.