Alapvetően semmi probléma nincs azzal, ha egy jó dolog népszerű. Bár sok sötét ága van, a Facebook alapvetően ügyesen összeköti az embereket, amely sokak számára fontos lehet egy olyan világban, ahol sokan még a velük egy lakóházban élőket is levegőnek tekintik.
Alapvetően semmi probléma nincs azzal, ha egy jó dolog népszerű. Bár sok sötét ága van, a Facebook alapvetően ügyesen összeköti az embereket, amely sokak számára fontos lehet egy olyan világban, ahol sokan még a velük egy lakóházban élőket is levegőnek tekintik.
Azt már eddig is tudtuk, hogy a Ford Mustang Boss 302 nagyon finom falat, amelynek Laguna Seca utónévvel rendelkező kiadása ezúttal a tiszteletre méltó, német Sport Auto magazin tesztjén számolt le újabb izomautó sztereotípiával: gyorsaságával Hockenheimben még az Audi R8 V8-at is maga mögé kényszerítette.
Sajtóértesülések szerint a Williams istállótól nemrégiben menesztett Rubens Barrichello jövő héten az IndyCar-sorozat versenyautójával tesztelhet. Tovább »
A Ford az elmúlt évek során komoly előrelépést tett a forradalmi technológiák terén, ezt az innovatív hozzáállást pedig a jövőben is szeretné fenntartani és kommunikálni. Legyen az üzemanyag-hatékonyság, biztonság, vagy a vezetés terheinek megkönnyítése, a márka még jobban igyekszik előre lépni. Ehhez kéri most a Ford az Önök segítségét is.
Nemrég jelenthettük be, hogy a Mazda okos és praktikus alkalmazást ad ki okostelefonokra (elsősorban iOS-t és Androidot futtató készülékekre), ezúttal pedig a Hyundai hasonló ötletéről számolunk be, ám ők internetes felületen teszik elérhetővé szerviz és autóval kapcsolatos egyéb szolgáltatásukat. A koreai gyártó számos funkcióval teszi vonzóvá az alkalmazást a tulajdonosok számára.
Izgalmas nap volt a csütörtöki a Lotus F1 Team enstone-i gyárában, a gárda ugyanis először indította be a 2012-es esztendőben használatos V8-as erőforrást. Tovább »
Azt már eddig is tudtuk, hogy a Ford Mustang Boss 302 nagyon finom falat, amelynek Laguna Seca utónévvel rendelkező kiadása ezúttal a tiszteletre méltó, német Sport Auto magazin tesztjén számolt le újabb izomautó sztereotípiával: gyorsaságával Hockenheimben még az Audi R8 V8-at is maga mögé kényszerítette.
A Ford az elmúlt évek során komoly előrelépést tett a forradalmi technológiák terén, ezt az innovatív hozzáállást pedig a jövőben is szeretné fenntartani és kommunikálni. Legyen az üzemanyag-hatékonyság, biztonság, vagy a vezetés terheinek megkönnyítése, a márka még jobban igyekszik előre lépni. Ehhez kéri most a Ford az Önök segítségét is.
Nemrég jelenthettük be, hogy a Mazda okos és praktikus alkalmazást ad ki okostelefonokra (elsősorban iOS-t és Androidot futtató készülékekre), ezúttal pedig a Hyundai hasonló ötletéről számolunk be, ám ők internetes felületen teszik elérhetővé szerviz és autóval kapcsolatos egyéb szolgáltatásukat. A koreai gyártó számos funkcióval teszi vonzóvá az alkalmazást a tulajdonosok számára.
A Mercedes alakulatánál biztosak abban, nem hibáztak, amikor úgy döntöttek, új versenygépüket csak az előszezon második kollektív tesztsorozatán, Barcelonában viszik pályára. Tovább »
Az ezredfordulón még különc extrának számított, mára már szinte teljesen hétköznapi opció az üvegtető, amely gyakorlatilag minden modellhez rendelhető. A Philips továbbgondolta a megoldást és napelemmel, illetve világítással spékelte meg a tetőt, amely még így is átlátszó marad.
A Force India alakulata péntek délután hivatalos sajtóközleményben erősítette meg, hogy 2012-ben Jules Bianchi lesz a gárda teszt –és tartalékversenyzője. Tovább »
A kinetikus energia-visszanyerő rendszer (KERS) ellen tette le a voksát a Marussa Forma-1-es alakulata, így a kiscsapat idén sem használja majd a hibrid technológiát. Tovább »
Semmi jelentősége nincs annak, hogy Jenson Button vezetheti először a McLaren Mercedes 2012-es versenyautóját – árulta el a gárda csapatfőnöke, Martin Whitmarsh. Tovább »
Kegyetlenek, és végtelenül kíméletlenek vagyunk, mert két olyan típust eresztünk egy szorítóba, melyek a papírforma, vagy éppen a sugalmazott rang szerint nem is lennének egy lapon említhetőek. Ha ugyanis igazságosak szeretnénk lenni, akkor a Focus ellen a vele még közelebbi rokonságban lévő V50-est küldenénk csatába. Van azonban egy elméletünk, ami jelen teszt révén talán bizonyítást nyerhet, s…