A Williams versenyzője, Valtteri Bottas végzett az élen a Forma-1-es csapatok előszezoni tesztsorozatának utolsó napján Barcelonában. A finnt Sebastian Vettel és Felipe Nasr követte. Tovább »
Komoly célja volt a Ferrari Forma-1-es csapatának azzal, hogy az istálló számos kulcsfigurája kiült a nézők közé a lelátóra a csapatok utolsó előszezoni tesztjének szombati napján – árulta el Maurizio Arrivabene. Tovább »
Nyilvánosságra hozta a sisakfestésekkel kapcsolatos szabálymódosítás részleteit a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). Tovább »
Sebastian Vettel szerint egyértelmű előnyben van riválisaival szerint a Mercedes, ám a Ferrarinak is minden oka megvan az elégedettségre a téli tesztek után. Tovább »
Ameddig az Autó Pult szerkesztőségének egyik része (Szabó Péter és Kenéz Tibor kolléga) épp a holnap reggel startoló Genfi Autószalon felé tart nagyjából München magasságában, a COTY Év Autója választás zsűrije ezekben a percekben a szokásoknak megfelelően megválasztotta a 2015-ös Év Autóját, még a sajtónap előtti délutánon. A nemzetközi zsűri döntése ezúttal is bizonyára megosztja a véleményeket,…
A Land Rover igencsak merész húzással állt elő: épphogy a napokban leleplezte a frissített Evoque-szériát, a brit cég ma hivatalosan bejelentette, hogy az óriási sikernek örvendő Range Rover Evoque nyitható (vászon)tetővel is szériagyártásba kerül.
A MOL bejelentette, hogy most szerdától, vagyis március negyedikétől drágulni fog a benzin kiskereskedelmi ára. A gázolaj ára nem változik, de a benzin literjéért 5 forinttal kell majd többet fizetniük az autózóknak.
Pontosan egy hete számoltunk be Olvasóinknak az Autó Pult hasábjain a Bugatti Veyron legutolsó darabjáról, amelyet a nagyközönség teljes pompájában a Genfi Autószalonon csodálhat meg.
A Kia városi minije jelenleg is a törpeautók szegmensének legjobb képviselői közé tartozik, de a koreaiak úgy gondolták, hogy a vidám Picantóra is ráfér némi vérfrissítés. Mélyreható változtatásokra nem számíthatunk, de mindenképp előnyére fog változni a típus. A debütálásra holnap, Genfben kerül sor. A legérdekesebb információ, hogy 241 mm helyett 252 mm átmérőjű első féktárcsákkal érkezik a…
A MOL bejelentette, hogy most szerdától, vagyis március negyedikétől drágulni fog a benzin kiskereskedelmi ára. A gázolaj ára nem változik, de a benzin literjéért 5 forinttal kell majd többet fizetniük az autózóknak.
A Land Rover igencsak merész húzással állt elő: épphogy a napokban leleplezte a frissített Evoque-szériát, a brit cég ma hivatalosan bejelentette, hogy az óriási sikernek örvendő Range Rover Evoque nyitható (vászon)tetővel is szériagyártásba kerül.
Pontosan egy hete számoltunk be Olvasóinknak az Autó Pult hasábjain a Bugatti Veyron legutolsó darabjáról, amelyet a nagyközönség teljes pompájában a Genfi Autószalonon csodálhat meg.
A Kia városi minije jelenleg is a törpeautók szegmensének legjobb képviselői közé tartozik, de a koreaiak úgy gondolták, hogy a vidám Picantóra is ráfér némi vérfrissítés. Mélyreható változtatásokra nem számíthatunk, de mindenképp előnyére fog változni a típus. A debütálásra holnap, Genfben kerül sor. A legérdekesebb információ, hogy 241 mm helyett 252 mm átmérőjű első féktárcsákkal érkezik a…
Ameddig az Autó Pult szerkesztőségének egyik része (Szabó Péter és Kenéz Tibor kolléga) épp a holnap reggel startoló Genfi Autószalon felé tart nagyjából München magasságában, a COTY Év Autója választás zsűrije ezekben a percekben a szokásoknak megfelelően megválasztotta a 2015-ös Év Autóját, még a sajtónap előtti délutánon. A nemzetközi zsűri döntése ezúttal is bizonyára megosztja a véleményeket,…
Érdekes újdonsággal bővült a Seat Leon eddig sem épp vékonyka modellkínálata. X-Perience néven gólyalábakra állított, tereptűrőbb kiegészítőkkel és szériában összkerékhajtással elérhető kombit kínál a gyártó, amely a Cupra sportmodellekben átélhető izgalmakat a felfedezés szabadságának érzésével és a mindentudással kívánja helyettesíteni. A spanyolok tavaly júniusban jelentették be az újdonságot,…
Érdekes újdonsággal bővült a Seat Leon eddig sem épp vékonyka modellkínálata. X-Perience néven gólyalábakra állított, tereptűrőbb kiegészítőkkel és szériában összkerékhajtással elérhető kombit kínál a gyártó, amely a Cupra sportmodellekben átélhető izgalmakat a felfedezés szabadságának érzésével és a mindentudással kívánja helyettesíteni. A spanyolok tavaly júniusban jelentették be az újdonságot,…
A többszörös világbajnok Red Bull Racinget motorokkal ellátó Renault-nál pontosan tudják, bőven van még tennivalójuk, ha el szeretnék érni céljaikat az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt. Tovább »
A Honda Genfben lerántotta a leplet vadonatúj sportautójáról, a Civic Type R változatáról. A helyszíni képek még váratnak magukra, Genfben lévő kollégáink ugyanis a nagy munka és interjúzások közepette az internetkapcsolattal keményen küszködnek (sajnos ilyenkor a világ minden tájáról érkező több ezer újságíró miatt mindig rémesen lassú az internet), de a legfőbb információk ismertek.
A találgatások ezúttal is igaznak bizonyultak: korábban több pletykát is lehetett hallani arról, hogy a fantasztikus Porsche 911 GT3 radikálisabb RS változata 3,8 helyett 4-literes szívó boxermotort kap, ami 475 lóerő helyett nagyjából 500 lóerőt fog produkálni.
A Mercedes nem ügyvezető elnöke, Niki Lauda szerint a német istállónak közel sem lesz olyan egyszerű dolga az előttünk álló idényben, mint 2014-ben volt. Tovább »
A szuperautókat gyártó Koenigsegg cégnél úgy néz ki, hogy teljesen elgurult a vezetőség és a fejlesztők gyógyszere: az ízelítő részletfotók láttán és a különféle pletykák hallatán már elöljáróban sejteni lehetett, hogy valami brutálisan erős hibrid négykerekűt készülnek bemutatni Genfben a svédek, de ekkora durranásra – vagy inkább őrültségre – szerintünk senki nem számított.
A Toyota Auris ráncfelvarrásáról a múlt héten olvashattak az Autó Pulton, a japánok ugyanis már elöljáróban jelezték a gyári fotókat is közzé téve, hogy a Genfi Autószalonon fog debütálni kompakt modelljük frissített változata. Mindössze egy dologgal kapcsolatban hallgatott a gyártó: a motorokról szinte semmi információt nem kaptunk, csak azt tudtuk, hogy meglepetéssel készülnek.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szigorítása ellenére sem riad vissza sisakfestésének idény közbeni megváltoztatásától a Ferrari német versenyzője, Sebastian Vettel. Tovább »
Kihagyja a jövő héten esedékes évadnyitó Ausztrál Nagydíjat a kétszeres világbajnok Fernando Alonso – ezt közölte hivatalos sajtónyilatkozatban kedden délután csapata, a McLaren. Tovább »
Fernando Alonso elismerte, nehezen fogadja el, hogy nem állhat rajthoz a 2015. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat első versenyén, az Ausztrál Nagydíjon. Tovább »
A Nissan bejelentette Genfben, hogy a Micra kisautó következő generációja valami újat fog hozni a kategóriába. A japán márka genfi standjának egyik legnagyobb érdekessége ennek megfelelően a Sway nevű koncepciómodell, ami a következő Micrát vetíti előre.
A Honda Genfben lerántotta a leplet vadonatúj sportautójáról, a Civic Type R változatáról. A helyszíni képek még váratnak magukra, Genfben lévő kollégáink ugyanis a nagy munka és interjúzások közepette az internetkapcsolattal keményen küszködnek (sajnos ilyenkor a világ minden tájáról érkező több ezer újságíró miatt mindig rémesen lassú az internet), de a legfőbb információk ismertek.
A találgatások ezúttal is igaznak bizonyultak: korábban több pletykát is lehetett hallani arról, hogy a fantasztikus Porsche 911 GT3 radikálisabb RS változata 3,8 helyett 4-literes szívó boxermotort kap, ami 475 lóerő helyett nagyjából 500 lóerőt fog produkálni.
A szuperautókat gyártó Koenigsegg cégnél úgy néz ki, hogy teljesen elgurult a vezetőség és a fejlesztők gyógyszere: az ízelítő részletfotók láttán és a különféle pletykák hallatán már elöljáróban sejteni lehetett, hogy valami brutálisan erős hibrid négykerekűt készülnek bemutatni Genfben a svédek, de ekkora durranásra – vagy inkább őrültségre – szerintünk senki nem számított.
A Toyota Auris ráncfelvarrásáról a múlt héten olvashattak az Autó Pulton, a japánok ugyanis már elöljáróban jelezték a gyári fotókat is közzé téve, hogy a Genfi Autószalonon fog debütálni kompakt modelljük frissített változata. Mindössze egy dologgal kapcsolatban hallgatott a gyártó: a motorokról szinte semmi információt nem kaptunk, csak azt tudtuk, hogy meglepetéssel készülnek.
A Nissan bejelentette Genfben, hogy a Micra kisautó következő generációja valami újat fog hozni a kategóriába. A japán márka genfi standjának egyik legnagyobb érdekessége ennek megfelelően a Sway nevű koncepciómodell, ami a következő Micrát vetíti előre.
A Hyundai genfi standján a legnagyobb újdonság kétségtelenül a vadonatúj Tucson crossover, ami a sikeres ix35-öt váltja le, de azért más meglepetéssel is készültek a koreaiak. Például a ráncfelvarrott i30-cal, i40-nel és ix20-szal. Előbbi kettőről korábban már részletesen beszámoltunk, de az ix20-ról eddig nem esett szó.
Bár a Renault Clio legfrissebb generációjának sportos RS kivitele nem számít puhány autónak, sok-sok rajongó csalódott a kissé mű és nem igazán pengeéles négykerekűn, s mi is egyetértünk azzal, hogy az új RS nem feltétlenül méltó a régi Clio RS-ekhez, amelyek tényleg ikonnak számítottak a tüzes kiskocsik szegmensében.
Az Audi R8 második generációjáról nemrégiben olvashattak részletesen hasábjainkon – amennyiben elkerülte korábbi cikkünk figyelmüket, érdemes ide kattintva visszalapozni. A V8-as alapváltozat ugye búcsúzott a kínálatból, de az R8 V10, és még inkább a brutális V10 Plus bőven kárpótol a belépő egység hiányáért.
A Genfi Autószalonon a Fiat vezérigazgatója, Sergio Marchionne egy interjúban megerősítette, hogy a korábbi híreknek megfelelően valóban számíthatunk egy Mazda MX-5 alapú roadster megjelenésére.
A Seat Genfben leplezte le 20V20 típusjelű crossover tanulmányát, ami közelebb áll a sorozatgyártáshoz, mint gondolnánk. Bár a típusjelzés alapján azt hinnénk, hogy 2020-ra tervezi a spanyol gyártó az autó szériába küldését, sokkal-sokkal, állítólag sokkal hamarabb, egészen konkrétan jövőre piacra kerül a Seat első magasabb felépítésű típusa.
A Hyundai genfi standján a legnagyobb újdonság kétségtelenül a vadonatúj Tucson crossover, ami a sikeres ix35-öt váltja le, de azért más meglepetéssel is készültek a koreaiak. Például a ráncfelvarrott i30-cal, i40-nel és ix20-szal. Előbbi kettőről korábban már részletesen beszámoltunk, de az ix20-ról eddig nem esett szó.
Az Audi R8 második generációjáról nemrégiben olvashattak részletesen hasábjainkon – amennyiben elkerülte korábbi cikkünk figyelmüket, érdemes ide kattintva visszalapozni. A V8-as alapváltozat ugye búcsúzott a kínálatból, de az R8 V10, és még inkább a brutális V10 Plus bőven kárpótol a belépő egység hiányáért.
A Genfi Autószalonon a Fiat vezérigazgatója, Sergio Marchionne egy interjúban megerősítette, hogy a korábbi híreknek megfelelően valóban számíthatunk egy Mazda MX-5 alapú roadster megjelenésére.
Bár a Renault Clio legfrissebb generációjának sportos RS kivitele nem számít puhány autónak, sok-sok rajongó csalódott a kissé mű és nem igazán pengeéles négykerekűn, s mi is egyetértünk azzal, hogy az új RS nem feltétlenül méltó a régi Clio RS-ekhez, amelyek tényleg ikonnak számítottak a tüzes kiskocsik szegmensében.
A Seat Genfben leplezte le 20V20 típusjelű crossover tanulmányát, ami közelebb áll a sorozatgyártáshoz, mint gondolnánk. Bár a típusjelzés alapján azt hinnénk, hogy 2020-ra tervezi a spanyol gyártó az autó szériába küldését, sokkal-sokkal, állítólag sokkal hamarabb, egészen konkrétan jövőre piacra kerül a Seat első magasabb felépítésű típusa.
A Mercedes Forma-1-es csapata fizetett a Force Indiának azért, hogy az használja tartalékversenyzőjét, Pascal Wehrleint a második előszezoni teszten, Barcelonában. Tovább »
A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne szerint a patinás olasz istálló nagyjából egy szinten lesz majd a Red Bull Racinggel, amikor jövő hétvégén, Ausztráliában megkezdődik a 2015. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat. Tovább »
A királykategória emberek százmillióit hozza lázba szerte a világon. Vannak, akik beérik futamnézéssel, mások autós szimulátorok segítségével próbálják meg a pilóták bőrébe bújva átélni a versenyzés izgalmait, ám akadnak olyanok is, akik a másik oldalon próbálnák ki magukat. Tovább »
A Williams Forma-1-es csapatánál úgy vélik, a Ferrari közelebb van hozzájuk, mint a teszteredmények sugallják, így a bajnokság első felében nagy csatát vívhatnak az olaszokkal. Tovább »
A Williams Forma-1-es csapatánál úgy vélik, a Ferrari közelebb van hozzájuk, mint a teszteredmények sugallják, így a bajnokság első felében nagy csatát vívhatnak az olaszokkal. Tovább »