Hogyan magyarázzam el egy 0-ról 100 km/h-ra 6,2 másodperc alatt gyorsuló autóról, hogy lassú? A MINI Clubman John Cooper Works szó szerint súlyos kérdések elé állított minket, miközben 231 lóerővel és összkerékhajtással indul stílusos új versenyzőként a sportkompaktok mezőnyében.
Trükkösen sok helyet építettek az apró 208-as alapjaira, igencsak élhető autó lett belőle, akár családok számára is. Jól érzi magát enyhe terepen, de azért a plázaparkoló a vadászterülete.
1 nappal a Forma-1-es Orosz Nagydíj után ma már Budapest utcáin száguldozik a szocsi versenyen győztes Valtteri Bottas, valamint a Red Bull versenyzője, Daniel Ricciardo. Tovább »
A Mercedes nem ügyvezető elnöke, a háromszoros F1-es világbajnok Niki Lauda saját bevallása szerint meglepődött azon, hogy Valtteri Bottas nyerte a vasárnapi Orosz Nagydíjat. Tovább »
A BBR név ismerősen csenghet a Mazda tulajoknak, ugyanis a brit székhelyű tuningcég a japán márkára specializálódott. Ezúttal az új MX-5-öst piszkálták tovább, az eredmény igen komoly!
Úgy tartják, minden valamire való benzinvérűnek kell vennie minimum egy Alfát. Erre egész addig legyint mindenki, amíg nincs személyes élménye, utána viszont éjszakákon át bújja a hirdetéseket.
A Mercedes vezetősége elismerően nyilatkozott Valtteri Bottas teljesítményéről, miután a finn pilóta az Orosz Nagydíjon megszerezte élete első F1-es győzelmét. Tovább »
Az már régóta nem titok, hogy a Tesla - terjeszkedéseit segítendő - Európában is készül gyárat nyitni, a lehetőségek között pedig Magyarország is felmerült. A végső döntésre nem kell sokat várni: Elon Musk, a márkavezető elmondása szerint még az idén bejelentik, hogy hol épül majd fel a további kettő-négy Gigagyár.
A világbajnoki tabellát vezető Sebastian Vettel azt reméli, új fejlesztéseinek hála a Spanyol Nagydíjon már a Red Bull csapata is képes lesz beleszólni a Mercedes és a Ferrari között zajló küzdelembe. Tovább »
Ahol egy nappal korábban még araszoltak az autók, ott május 1-én száguldottak az igazi versenygépek. F1, DTM, WTCC, drift - minden volt az Andrássy úton.
A repülővontatásnak nagy hagyománya van, amelyet célszerszámok helyett erős emberek és autók vittek csúcsra. Tíz esztendővel ezelőtt egy Volkswagen Tuareg vonszolt el egy Boeing 747-est, négy éve pedig egy Nissan Patrol húzott egy 170 tonnás teherszállító repülőt. Most a Porsche Cayenne S Diesel feszült bele a hámba. Az eredmény: új Guinness rekord.
A Ferrari az egyetlen autómárka, amely annak ellenére, hogy a V8-asok tekintetében egyre modernebb megoldásokat, így turbófeltöltést is használ, a jövőben is ki akar tartani a szívó V12-es erőforrások mellett.
A Porsche szabadidőautója beírta nevét a történelembe, miután egy 285 tonnás Airbus A380-as repülőt húzott maga után. Videón a nem mindennapi mutatvány!
A ’Hogy ezt eddig miért nem találták ki?’ rovatunk legújabb résztvevője a Porsche berkeiből érkezik. A márka az utóbbi időben előszeretettel jegyeztet be új technikai megoldásokat. Ezúttal a kabrió modellek biztonságát igyekeznek fokozni, méghozzá az A-oszlop belső felére épített légzsákkal.
A következő Opel Corsa érkezése aktuálissá vált: igaz, hogy a jelenlegi széria alig 3 éve van csak piacon, azonban tudjuk, hogy a most futó Corsa E a korábbi Corsa D továbbfejlesztett változata, vagyis nem egy minden tekintetben új modell, és mivel a korábbi D széria több, mint 10 éve érkezett piacra, a következő Corsa piacra dobása időszerű lenne az Opel számára.
Sose kelljen élesben látnia senkinek, hogyan bontják le körülötte az autót a tűzoltók. Viszont igencsak érdekes kívülről látni, hogyan kapnak szét mondjuk egy új Teslát.
Az már régóta nem titok, hogy a Tesla - terjeszkedéseit segítendő - Európában is készül gyárat nyitni, a lehetőségek között pedig Magyarország is felmerült. A végső döntésre nem kell sokat várni: Elon Musk, a márkavezető elmondása szerint még az idén bejelentik, hogy hol épül majd fel a további kettő-négy Gigagyár.
A repülővontatásnak nagy hagyománya van, amelyet célszerszámok helyett erős emberek és autók vittek csúcsra. Tíz esztendővel ezelőtt egy Volkswagen Tuareg vonszolt el egy Boeing 747-est, négy éve pedig egy Nissan Patrol húzott egy 170 tonnás teherszállító repülőt. Most a Porsche Cayenne S Diesel feszült bele a hámba. Az eredmény: új Guinness rekord.
A Ferrari az egyetlen autómárka, amely annak ellenére, hogy a V8-asok tekintetében egyre modernebb megoldásokat, így turbófeltöltést is használ, a jövőben is ki akar tartani a szívó V12-es erőforrások mellett.
A ’Hogy ezt eddig miért nem találták ki?’ rovatunk legújabb résztvevője a Porsche berkeiből érkezik. A márka az utóbbi időben előszeretettel jegyeztet be új technikai megoldásokat. Ezúttal a kabrió modellek biztonságát igyekeznek fokozni, méghozzá az A-oszlop belső felére épített légzsákkal.
A következő Opel Corsa érkezése aktuálissá vált: igaz, hogy a jelenlegi széria alig 3 éve van csak piacon, azonban tudjuk, hogy a most futó Corsa E a korábbi Corsa D továbbfejlesztett változata, vagyis nem egy minden tekintetben új modell, és mivel a korábbi D széria több, mint 10 éve érkezett piacra, a következő Corsa piacra dobása időszerű lenne az Opel számára.
Az Opel Insignia első generációja minden hibája ellenére egy igazán szerethető tagja volt a kategóriának, amit tesztjeinken is újra meg újra bizonyított. A villámosok ugyan soha nem hagyták cserben a típust, és a végsőkig csiszolgatták, de a váltás már kétség kívül érett, és tavaly decemberben végre le is rántották a leplet az új generációról, amely a gyáriak szerint a valaha készült legjobb…
A Mercedes nem ügyvezető elnöke, Niki Lauda elárulta, nem tart attól, hogy a bajnoki címért folyó küzdelem miatt megromlik majd Valtteri Bottas és Lewis Hamilton viszonya. Tovább »
A McLaren és a Mercedes is cáfolta a korábbi Forma-1-es csapatfőnök, Eddie Jordan azon állítását, miszerint a felek megállapodtak abban, hogy már 2018-tól ismét közösen folytatják szereplésüket a királykategóriában. Tovább »
Nincsenek nagy meglepetések az áprilisi autóeladásokban, bár növekedésben az év legszerényebbjét, eladási számokban a második legjobbját jelentette a negyedik hó.
Az Opel Insignia első generációja minden hibája ellenére egy igazán szerethető tagja volt a kategóriának, amit tesztjeinken is újra meg újra bizonyított. A villámosok ugyan soha nem hagyták cserben a típust, és a végsőkig csiszolgatták, de a váltás már kétség kívül érett, és tavaly decemberben végre le is rántották a leplet az új generációról, amely a gyáriak szerint a valaha készült legjobb…
Bár a hétvégén még nem teljesen volt elégedett, Nico Hülkenberg azt mondja, az új fejlesztéseknek hála sikerült előrelépéseket tenniük versenytempójuk tekintetében. Tovább »
A Mercedes nem ügyvezető elnöke, a korábbi háromszoros világbajnok Niki Lauda azt mondja, csapatának nincs szüksége Fernando Alonsóra – nemcsak azért, mert két kiváló versenyző áll a rendelkezésükre, hanem azért sem, mert a spanyol „túl problémás”. Tovább »
A Sauber csapatfőnöke, Monisha Kaltenborn biztos benne, nem jelent majd visszalépést csapata számára, hogy 2018-tól a Honda erőforrásait használják a Forma-1-ben. Tovább »
A klasszikus, hátsókerékhajtású, orrmotoros sportautókat gyártó angol TVR-t sokan gyászolták, amikor kiderült, hogy anyagi gondok miatt nem tudnak több autót készíteni. Tavaly aztán felcsillant a remény, és úgy tűnik, a láng azóta sem aludt ki: ha nem is kapkodják el a bemutatót, de érkezik az új sportautó, amely a Griffith nevet fogja feltámasztani.
Kiábrándítóan alakult a hétvégi Orosz Nagydíj Fernando Alonso számára, hiszen a spanyol már a verseny felvezető körében feladni kényszerült a küzdelmeket. Tovább »
A MINI szerint az új Countryman a felfedezésről és a kalandokról szól – ezt pedig nem habozik olyan kiegészítőkkel alátámasztani, amelyek a vadonban való boldogulást segítik. Ilyen például a tetőre szerelhető sátor, amiben ketten is helyet kaphatnak.
A BMW M GmbH mérnökei és tesztelői gőzerővel dolgoznak az új, G30 kódjelű 5-ös BMW legizmosabb és leggyorsabb változatán, az áhított M5-ön, ami a hírek szerint a jövő évben kerülhet piacra. Egy biztos: abból kiindulva, hogy a jelenlegi 5-ös csúcsmodell, a szériában összkerekes, 462 lóerős M550i xDrive alig 4 másodperc alatt képes abszolválni a 0-100 km/h-s sprintet, az M5 garantáltan óriásit fog…
A Red Bull ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo jelenleg nem gondolkodik azon, hogy hamarosan csapatot vált, és a jövőben a Ferrarinál folytatja autóversenyzői pályafutását. Tovább »
Sir Patrick Stewart nevét bizonyára sokan ismerik: a hollywoodi színész talán két legismertebb alakítása Picard Kapitány a Star Trekből és az X-Men filmek Xavier Professzora. Azt azonban már kevesebben tudják, hogy a 76 éves úriember az autózás világában is otthon van. Idén júliusban rajthoz is áll a Silverstone Classic megmérettetésen, méghozzá egy Austin A35 volánja mögött.
Két nagyobb, eddig ingyenes parkolóövezet válik fizetőssé nyártól. Zugló követi a környező kerületek példáját és fizetőssé teszi a városligeti parkolást az 56-osok terével együtt.
A klasszikus, hátsókerékhajtású, orrmotoros sportautókat gyártó angol TVR-t sokan gyászolták, amikor kiderült, hogy anyagi gondok miatt nem tudnak több autót készíteni. Tavaly aztán felcsillant a remény, és úgy tűnik, a láng azóta sem aludt ki: ha nem is kapkodják el a bemutatót, de érkezik az új sportautó, amely a Griffith nevet fogja feltámasztani.
A MINI szerint az új Countryman a felfedezésről és a kalandokról szól – ezt pedig nem habozik olyan kiegészítőkkel alátámasztani, amelyek a vadonban való boldogulást segítik. Ilyen például a tetőre szerelhető sátor, amiben ketten is helyet kaphatnak.
A BMW M GmbH mérnökei és tesztelői gőzerővel dolgoznak az új, G30 kódjelű 5-ös BMW legizmosabb és leggyorsabb változatán, az áhított M5-ön, ami a hírek szerint a jövő évben kerülhet piacra. Egy biztos: abból kiindulva, hogy a jelenlegi 5-ös csúcsmodell, a szériában összkerekes, 462 lóerős M550i xDrive alig 4 másodperc alatt képes abszolválni a 0-100 km/h-s sprintet, az M5 garantáltan óriásit fog…