Az állam megkegyelmezett a szocialista járműipar kétütemű remekeinek, a Trabantnak és a Wartburgnak: 2020-ig pöfékelhetik kedvükre a szénmonoxidot. A környezetvédők inkább kerékpárra vagy elektromos biciklire ültetnék a trabantosokat.

Fél nap leforgása alatt négy autót kötött el budaörsi bevásárlóközpontok parkolóiból az a férfi, akit végül egy újabb autó feltörésekor fogtak el a rendőrök - értesült a HavariaPress.

Fellélegezhetnek a Trabant és Wartburg tulajdonosok. Egy most megjelent rendelet szerint ugyanis 2020. december 31-ig egészen biztosan nem kell katalizátort szereltetniük a kocsiba, hogy megkapják a zöldkártyát. A Trabant–Wartburg klub elnöke nagyon örül a hírnek, hiszen csak 4-5 év haladékra számítottak.

A kormány úgy döntött: 2020-ig tovább zötyöghetnek a magyar utakon a Trabik és a Wartburgok - katalizátor nélkül. A halasztást a Trabantosok Klubja kérte, mondván: az alig 40-50 ezer kétütemű autó tulajdonosa a modernizálás árát már nem tudná kigazdálkodni.

Egészen 2020-ig megkaphatják a zöldkártyát, így forgalomban maradhatnak a 2000-ben meghozott környezetvédelmi előírásokat nem teljesítő kétütemű autók. A Trabant-Wartburg Klub elnöke, Muczán Gábor szerint szerint nagyjából 50 ezer ilyen autó futhat az utakon, bár ezek a kocsik semmiféle előírásnak nem felelnek meg.

Még több mint tíz évig futhatnak a Trabantok és a Wartburgok, a hatóságok szerint ugyanis nem jelentenek kiemelten nagy veszélyt a környezetre, hiszen számuk egyre csökken és amúgy is keveset közlekednek.

2020-ig még megkaphatják a zöld kártyát azok a Trabant és Wartburg tulajdonosok, akiknek nincs az autójában katalizátor - olvasható a Magyar Közlönyben. A rendelet szerint a műszaki vizsgán elég, ha a motor meghatározott paraméterei megfelelnek a gyári értéknek. Magyarországon becslések szerint még néhány tízezer kétütemű autó, Trabant, Wartburg, illetve Barkas fut az utakon.

A rendelet a 2004. július 15-e előtt tulajdonba került kétütemű motorral szerelt gépkocsik (Trabant, Wartburg, Barkas) katalizátorral való felszerelésének, vagy leselejtezésének határidejét 2020. december 31-ig tolja ki. A rendelkezés csak azokra a kétütemű gépkocsikra vonatkozik, amelyek tulajdonosa nem változott azóta, tehát az időközben eladásra kerülő gépjárműveknek teljesítenie kell a…

A Magyar Közlöny július 14-i számában megjelent a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenőrzéséről szóló 2002. évi rendelet módosítása, amely az ezt követő harmadik napon lép hatályba.

A legfeljebb 5 személy szállítására alkalmas kétütemű motorral ellátott gépkocsi az időszakos felülvizsgálatok során 2020-ig katalizátor nélkül megkaphatja a zöldkártyát, amennyiben a motorjának alapvető paraméterei teljesítik a gyári adatokat.

A legfeljebb 5 személy szállítására alkalmas kétütemű motorral ellátott gépkocsi az időszakos felülvizsgálatok során 2020-ig katalizátor nélkül megkaphatja a zöldkártyát, amennyiben a motorjának alapvető paraméterei teljesítik a gyári adatokat.

A legfeljebb 5 személy szállítására alkalmas kétütemű motorral ellátott gépkocsi az időszakos felülvizsgálatok során 2020-ig katalizátor nélkül megkaphatja a zöldkártyát, amennyiben a motorjának alapvető paraméterei teljesítik a gyári adatokat.

Továbbra sincs meg az a rendeletet, ami engedélyezné, hogy a kétütemű autók katalizátor nélkül is megfeleljenek a műszaki vizsgán. A késés miatt egyre több Trabant-, Wartburg- és Barkas tűnik el az utakról - írja a Népszabadság.

Továbbra sincs meg az a rendeletet, amely engedélyezné, hogy a kétütemű autók katalizátor nélkül is megfeleljenek a műszaki vizsgán. A késés miatt egyre több Trabant-, Wartburg- és Barkas tűnik el az utakról.

Továbbra is csak ígérik azt a rendeletet, ami lehetővé tenné, hogy a kétütemű autók katalizátor nélkül is megfeleljenek a műszaki vizsgán. A késés miatt egyre több Trabant-, Wartburg- és Barkas-tulajdonos kényszerülhet gyaloglásra.

Mint nemrég hírt adtunk róla, egy Wartburg és egy Volkswagen Caddy ütközött a 6-os számú főúton a siófoki elágazótól nem messze.

Meggyűlt az esővel a trabisok baja a hétvégi II. Szekszárdi Trabant-Wartburg találkozón. Az igencsak kellemetlen időjárás ellenére a Trabant Team Szekszárd szervezésében a kemény mag így is összejött.

Meggyűlt az esővel a trabisok baja a hétvégi II. Szekszárdi Trabant-Wartburg találkozón. Az igencsak kellemetlen időjárás ellenére a Trabant Team Szekszárd szervezésében a kemény mag így is összejött.