Edwards, a Michelin hibáiról

2007. augusztus 28. 14:08, MotoGPhirek.hu

2007. augusztus 28. Colin Edwards megerősítette, hogy a Michelin-nek még sokat kell javulnia az jövőben, hogy fel tudja venni a versenyt a rivális, Bridgestone-al. Tapadás a maximum dőlésszögnél és a kigyorsításnál. Ez a két fő terület, ahol fontos lenne, hogy jobbak legyenek. „A Bridgestone-osoknak megvan az a képességük, hogy teljes dőlési szögben is tudnak sebességet növelni. Ez az a terület, ahol nekünk hiányosságaink vannak. Sokat kell várnunk, hogy a határon használhassuk az abroncsokat, és jobb legyen a tapadásunk. Változtatni kéne az elméletünkön, mert a jelenlegi nagyon nem vált be.” Edwards sokat küzdött a brno-i kétnapos teszten, hogy áttörést találjon a hátsó abroncsnál. Ha nem is talált csodagumit, de egy „egész jóval” is beérte. Szerinte ez segíteni fog, hogy a következő hat futamon jobban szerepeljen. „Az első gumi engedte, hogy erősebbet fékezzek, és mélyebben dőljek be a kanyarban. Alkalmazkodóbb volt, és nem olyan merev. Ennek a javulásnak nagyon örültem, de a hátsó mintha mozdulatlan lett volna. Találtunk valamit, ami segít ezen, de csak egy egész kicsi javulást értünk el vele. Mindenesetre az is több mint a semmi.”A tabella jelenlegi állása szerint a top10-ben hat Bridgestone-al, és négy Michelin-el versenyző pilóta van. A 12 futam alatt pedig csak négyszer sikerült Michelin-esnek nyernie. Ebből hármat Valentino Rossi-nak köszönhet a gyár, és egyet Dani Pedrosa-nak. Azt azért hozzátenném, hogy Dani egyetlen győzelme valószínűleg felér Vale eredményeivel, hiszen a spanyol mini sztár az évtized legnagyobb előnyével nyerte meg a sachsenring-i futamot, ezzel nem kis elismerést szerezve.Orsi

Tovább a teljes cikkre...

Keresés