Ámokfutó ronda göndör banya
A helyen, ami Attila levelében is szerepel lentebb, magam is gyakran előfordulok, volt már rá példa, hogy egy elöl-hátul lökhárító nélküli idióta (az tipikus 20 alatti kihaénnem fajta volt) a sajátjához hasonlatossá akarta tenni az én autómat is. Más dolog miatt még nevezetesebb ez a sarok számomra, de ezt nem árulom el, csak megfelelő mennyiségű rajongói könyörgőlevél árán. Esetleg... Ma reggel még a szokásosnál is jobban is felment bennem a pumpa, azért megpróbálom kiírni magamból a dolgot. Munkába menet reggelente Pesterzsébet felől a Határ út Nagykőrösi út sarkán szoktam balra kanyarodni a Határ útról, és a bekanyarodás után a következő lámpánál jobbra a József Attila lakótelep felé folytatom az utam. A Határ út a Köteles utcától kétsávossá szélesedik, majd már a felüljáró előtt külön balra kanyarodó sáv is van. Ez az irány reggelente „népszerű”, ezért általában a kanyarodósáv végéig áll a sor. Én minden esetben szabályosan besorolok és kivárom a 2-3 lámpaváltást, hogy átjussak a kereszteződésen. Természetesen vannak akik nem érnek ennyire rá, ők a kétsávos útszakaszon, a kanyarodó sáv mellett befékeznek és a belső egyenesen haladó sávból kanyarodnak be (az egyenesen haladók zöldjéhez viszonyítva később, a szembeforgalom leállítása után vált zöldre a kanyarodósávban a lámpa). A „kevésbé szabálytalanok” megvárják amíg a szabályosan kanyarodók befejezik (ezzel feltartják a belső egyenesen haladó sávot, hirtelen fékezésre és/vagy sávváltásra kényszerítve az egyenesen továbbhaladni kívánókat). A felüljáró alatti két lámpa közötti szakasz rövidsége miatt max 5-6 autó kanyarodhat szabályosan és utána végzik el a szabálytalan műveletet. A másik „állatfajnak” még ennél is sürgősebb, ezért a szabályosan kanyarodókkal együtt azokat leszorítva tolakodnak be.[...] Bővebben!