Miért tart olyan sokáig az útzár egy balesetnél?

2010. november 2. 13:18, autozz.blog.hu

Ha egy baleset halállal végződik, az sosem örömteli dolog, sokkal szigorúbban kell a hatóságoknak is eljárniuk ilyen szomorúan végződő ügyekben. Ákos szerencsére nem volt részese a balesetnek amiről írt, viszont több, mint két órán át ült az autójában a lezárt autópályán a hidegben, ami szerinte elkerülhető lett volna. Ti mit gondoltok? Tegnap este (10.31) sajnálatos esemény tanúja voltam az M7-esen. Budapest felé a fehérvári Auchan leágazás és a következő seregélyesi elágazás között egy autó felborult, a sofőr kiesett az autóból és meghalt. Amiért írok az nem a baleset, meg hogy miért nem volt bekötve a sofőr. Tehát a szituáció: hulla belül a szalagkorlát mellett, nyomok a belső és középső sávban (itt ugye már 3 sáv van), kocsi fejtetőn a középső sávban kissé átlógva a jobb szélsőbe, a leállósáv szabad. Páran megálltak segítséget nyújtani, többen a leállósávot használva továbbhaladtak. Közben a szinte nyári forgalmat bonyolító M7 teljesen megtelt az előző lejáratig, három sávban sokszáz (-ezer?) autóval. Percek alatt a helyszínen a teljes mentő stáb, ekkor zárták le a leállósávot az oda parkoló tűzoltó és egyéb autók. És sok száz, ezer ember ott volt este, hidegben, a vége felé már nagyon idegesen, az autóban 2 óra 15 percen át. Másfél óra után egyre többen dudáltak egyet-egyet. [...] Bővebben!

Tovább a teljes cikkre...

Keresés