Tíz éven belül másodszor hagyja el a magyar piacot a szocialista korszak ikonikussá vált autómárkája, a Lada. Az ok ezúttal is az uniós károsanyag-kibocsátási határértékek szigorodása. Az 1967-es Év autója, a FIAT 124-es a vasfüggöny mögött Zsiguliként az évtized autója lett, kétszer is. A nyugati konkurencia megjelenése vetett véget az egyedural