Az IfW gazdaságkutató számításai alapján az elektromos autózás károsanyag-kibocsátása mindaddig meghaladja a robbanómotorokét, amíg az energiamixben 20 százalék felett van a fosszilis energiahordozók aránya. Az Európai Bizottság prognózisa szerint ez az arány még 2050-ben is 40 százalék felett lesz.