Lehet, hogy az egyéni világbajnoki címet tavaly megszerző Red Bull megissza a levét az elhúzódó csatának, míg a Ferrari, amely több időt fordíthatott a 2022-es felkészülésre, a legjobb formában kezdheti a Forma-1 új korszakát? Christian Hornerék reálisnak látják ezt a veszélyt.