Mintegy húsz milliárd forintos többletköltséget tartalmazó követeléslistát nyújtott be a 4-es metró alagútját építő Bamco konzorcium a BKV-nak. A listán található például az első pajzsáttörést bemutató médiaesemény miatti 35 milliós pluszköltség. Eközben nagyobb sebességre kapcsoltak a fúrópajzsok, ami a rossz kötbérrendszer miatt rosszat jelenthet a BKV-nak.