Trendforduló a raktárpiacon. Megteltek a logisztikai parkok - interjú Salamon Adorjánnal
– Milyen következtetéseket vonhatunk le a 2016 negyedik negyedéves adatokból? – A 2016-os évet megelőző, öt éves mélyrepülés után újraindulnak a fejlesztések. A modern logisztikai piacon a meglévő területek telítettsége meghaladja a 90%-ot, és a kiskereskedelmi forgalom további bővülése okán várhatóan tovább erősödik a bérlői igény, amit a meglévő létesítmények már nem tudnak kiszolgálni. Az adott piaci környezetben nő a beruházók hajlandósága a spekulatív alapú projektindításra. – Mozgalmas volt az utolsó negyedév a fejlesztési piacot tekintve, hiszen 32 ezer négyzetméternyi fejlesztést adtak át. Ez meglehetősen pozitív tendencia az elmúlt évekhez viszonyítva. Minek köszönhető ez az aktivitás? – A modern logisztikai / raktározási ingatlanpiacon sosem látott szintre süllyedt az átlagos üresedés (7,6%). A részletes adatok alapján kimondhatjuk: a modern logisztikai parkokban szinte nincs üres raktárterület, az ilyen csarnokok átlagos kihasználatlansága már 6% alatti. 20 ezer négyzetméter feletti területet csak egy projekt tud biztosítani, és igen szűk az 5 ezer négyzetméternél nagyobb raktárterületek kínálata is: mindössze három helyszínen tudunk ilyet ajánlani. A rendkívül alacsony üresedés tovább lendíti a projektek előkészítését. – Mire számíthatunk? Tovább folytatódnak-e a fejlesztések? – Az év során az utolsó három hónapban került piacra a 2016-os új állomány közel fele, ami – a telítettségi adatokkal együtt – a következő évre a beruházási volumen további erősödését jelzi előre. A várakozások szerint 2017-ben 72 ezer négyzetméter felett lesz az új átadások mennyisége, ami több mint a 2011-2015-ös időszakban átadott összes terület. Új beruházások több helyszínen is folyamatban vannak, ezek közül több 20 ezer négyzetméter feletti. Várakozásainknak megfelelően a 2016-os év valódi trendfordulót hozott, az új projektek térnyerése folytatódik. A bővülő kínálat ugyanakkor nem állította meg a bérleti díjak emelkedését. – Mely lokációk lesznek keresettek földrajzi értelemben az ipari ingatlanpiacon, és ez hogyan hat ki a bérleti díjakra, szerződésekre? – Az M0 körgyűrű vonalán, az M1 autópályától Ferihegyig jelölhetnénk meg a logisztikai kereslet fő célterületét, míg a körgyűrű északkeleti szektorában jelenleg kisebb piaci aktivitás mérhető. A legkeresettebb lokációkon további fejlesztési területek is elérhetők, így az új projektek megjelenése a következő két évben várhatóan folyamatos lesz. Az adott ingatlan likviditása és meglévő bérlői köre befolyásolhatja a főbb szerződési feltételeket (pl. bérleti idő), és természetesen a keresettség a bérleti díjakra is hat. Felmérésünk szerint a piacon tapasztalható, tipikus 3-3,5 EUR/nm/hó bérleti díj intervallum felső értéke egyre hangsúlyosabbá válik a keresett területeken. Kövesse a realista.hu hírportált a Facebookon, Instagramon, Linkedinen.