Adrian Newey, a Red Bull technikai igazgatója a Lotust, a Ferrarit és a Force Indiát tartja felelősnek a Brit Nagydíjon történt defektekért. A brit szakember szerint a Pirelli-gumik módosítását saját eredményességük érdekében megakadályozó három istálló szűklátókörűsége okozta, hogy még mindig veszélyesek a Formula–1-es abroncsok.