Volt itt már késés, áremelés és átpozícionálás is, de végül úgy néz ki, hogy mégis összejön időben: még az idén hátsókerekes japán kupékkal gazdagodik az autópiac. Rögtön két modellről beszélünk, hiszen a Toyota a Subaruval karöltve zuhant neki az izgalmas hátsókerekes kupénak és a hírek szerint mindkét márka már idén hódító útjára indítja saját kupéját.
A maranellóiak mindig is különleges portékájukról voltak híresek, ám néha – így most is – igazán érdekes ínyencséggel szolgálnak a márka rajongói számára. A Modena Motorsport weboldalán felbukkant hirdetés szerint az Enzo egyik elképesztő prototípusát is megvehetjük, melynek külleme leginkább a 348-as típusra hasonlít.
Már közel egy éve láttuk, de végre hamarosan már hazánkba is megérkezik a Mazda5 új generációja, amely három motorvariánssal áll rajthoz, hogy az egyre sűrűbb és erősebb mezőnyben bizonyítson.
Elkezdődött az újév, ezzel párhuzamosan pedig lezárult a tavalyi, úgyhogy eljött az idő: ahogy nemrégiben beígértük, kilenc kategóriában szerkesztőségünk tagjai az Autó és Stílusos kollégák, Csordás Gábor és Vida Ferenc közreműködésével megválasztották 2010 Év Autóit.
Az új évhez mindig hozzátartozik a Genfi Autószalon hajrája is. Kis túlzással lassan már csomagoljuk is a bőröndöket, miközben sorjában érkeznek a hírek az ott bemutatásra kerülő újdonságokról. Sajnos az új Porsche 911-essel való találkozásra egészen a frankfurti szemléig várnunk kell, de a pletykák szerint a négyüléses Ferrari 612 Scagliettivel már Svájcban is megismerkedhetünk.
A Mercedes SL-ről nehéz elfogultság nélkül beszélni, hiszen ez a típus jelképe mindannak, ami miatt egy autó igazán szerethetővé válik. A luxus és a sportosság szelleme találkozik egy olyan modellben, mely kupéként, roadsterként, utazóautóként és nem utolsó sorban reprezentatív tárgyként is megállja a helyét.