A tehetetlenségnél rosszabb érzés aligha létezik, s kiszolgáltatott helyzetben nem is tehetünk mást, minthogy a hatóságok munkavégzését is támogatva a nyilvánossághoz fordulunk.
Sokszor jellemeznek új sportautókat úgy, hogy ideális versenyautók, tuning-alapok. Pedig ilyen autók nem nagyon léteznek, hisz’ a pályára vagy a tuning-találkozókra épített járművek merőben eltérnek utcai társaiktól. Míg előbbieknek bírniuk kell a brutális terhelést, utóbbiak semmit sem érnek, ha nem egyediek - egyszóval mindkét variációban részletkérdés az utcai modelleket jellemző praktikum.
1120 lóerőnyi újdonsággal ajándékozza meg rajongóit a BMW gyári tuningrészlege a márciusi Genfi Autószalonon, a bajorok ugyanis a svájci kiállításon fogják leleplezni a friss 6-os sorozat sportmodelljeit, az M6 kupét és kabriót. Ahogy vártuk, a nemrégiben bemutatott, F10-es kódjelű BMW M5 jól bevált technikáját köszönthetjük a kétajtós luxus-sportautók második generációjának karosszériái alatt.
A Mercedes SL új generációja már néhány hónapja bemutatkozott és hatékonyságával, tudásával és innovatív extráival méltón folytatja az elődei által kijárt utat. Ráadásul az új adótörvényeknek köszönhetően elérhetőbb, mint valaha.
Idén már a negyedik alkalommal jelenik meg táblamagazinunk, amely újfajta szórakozási, tájékozódási lehetőségét, és élményét nyújt Olvasóinknak. Az alábbi linken ingyenesen letölthető legfrissebb számunk, melyben a prémium életérzés mellett a múlt kincseire is figyelmet fordítunk, illetve a technikai ínyencfalatokra éhezők sem maradnak finomságok nélkül.
Sokszor jellemeznek új sportautókat úgy, hogy ideális versenyautók, tuning-alapok. Pedig ilyen autók nem nagyon léteznek, hisz’ a pályára vagy a tuning-találkozókra épített járművek merőben eltérnek utcai társaiktól. Míg előbbieknek bírniuk kell a brutális terhelést, utóbbiak semmit sem érnek, ha nem egyediek - egyszóval mindkét variációban részletkérdés az utcai modelleket jellemző praktikum.
Idén már a negyedik alkalommal jelenik meg táblamagazinunk, amely újfajta szórakozási, tájékozódási lehetőségét, és élményét nyújt Olvasóinknak. Az alábbi linken ingyenesen letölthető legfrissebb számunk, melyben a prémium életérzés mellett a múlt kincseire is figyelmet fordítunk, illetve a technikai ínyencfalatokra éhezők sem maradnak finomságok nélkül.
A Mercedes SL új generációja már néhány hónapja bemutatkozott és hatékonyságával, tudásával és innovatív extráival méltón folytatja az elődei által kijárt utat. Ráadásul az új adótörvényeknek köszönhetően elérhetőbb, mint valaha.
1120 lóerőnyi újdonsággal ajándékozza meg rajongóit a BMW gyári tuningrészlege a márciusi Genfi Autószalonon, a bajorok ugyanis a svájci kiállításon fogják leleplezni a friss 6-os sorozat sportmodelljeit, az M6 kupét és kabriót. Ahogy vártuk, a nemrégiben bemutatott, F10-es kódjelű BMW M5 jól bevált technikáját köszönthetjük a kétajtós luxus-sportautók második generációjának karosszériái alatt.
Ugyan csalódott az elvesztegetett pályaidő miatt, a Red Bull Racing vezető versenymérnöke, Ian Morgan szerint elégedettek lehetnek a jerezi tesztsorozat alakulásával, hiszen sikerült elvégezniük a tervezett programot mindkét versenyzőjükkel. Tovább »
2012-ben is azonos bánásmódban részesülnek majd a világbajnok Red Bull Racing istálló versenyzői – jelentette ki az energiaital-gyártó vállalat tulajdonosa, Dietrich Mateschitz. Tovább »
A brit Lordok Háza ugyan nemrégiben kifejezte nemtetszését a Forma-1-es Bahreini Nagydíj idei megrendezése kapcsán, ám az angol parlament egy összpárti csoportja szerint hiba volna újra törölni a szigetországi viadalt. Tovább »
Ha azt hittük, hogy a népautóvá váló Diesel és a sportautóknak fityiszt mutató Turbo S után a 2009 óta gyártásban lévő Porsche Panamerával kapcsolatban most egy darabig nem hallunk újdonságot, tévedtünk. Megérkezett a könnyed luxusautó leginkább vezetésközpontú verziója.
Malév. Egy újabb tradicionális hazai „márka”, melyet bedarált furcsa korunk. Fekete napok ezek a légiközlekedés magyar szerelmeseinek. Ám mi, földhözragadt autóőrültek is számos érdekes kialakítású járművet köszönhetünk a Malévnek, hisz földi kötelékükben is megfordult jó pár csemege - és mennyi lehetett volna még...
A hétszeres világbajnok Michael Schumacher vezetheti majd először a Mercedes istálló vadonatúj versenyautóját Barcelonában – erősítette meg a brackley-i gárda kedden. Tovább »
A márka ízelítőiből már jól tudjuk, hogy az Infiniti különleges, elektromos tanulmánnyal készül a Genfi Autószalonra, amely egyszerre vetíti előre a sportos gyártó szuperautóját és a japánok környezetbarát igyekezetét.
Egyelőre tőlünk távolra, de vérbeli luxusautót készít a Kia, követve testvérmárkáját a Hyundai-t. A KH névre hallgató S-osztály konkurensről megérkeztek az első ízelítő képek.
Barcelonában már tisztább képet kapunk az erőviszonyokat illetően, mint a múlt heti, jerezi teszteken – véli a Williams istálló újonnan szerződtetett versenyzője, Bruno Senna. Tovább »
A márka ízelítőiből már jól tudjuk, hogy az Infiniti különleges, elektromos tanulmánnyal készül a Genfi Autószalonra, amely egyszerre vetíti előre a sportos gyártó szuperautóját és a japánok környezetbarát igyekezetét.
Egyelőre tőlünk távolra, de vérbeli luxusautót készít a Kia, követve testvérmárkáját a Hyundai-t. A KH névre hallgató S-osztály konkurensről megérkeztek az első ízelítő képek.
Ha azt hittük, hogy a népautóvá váló Diesel és a sportautóknak fityiszt mutató Turbo S után a 2009 óta gyártásban lévő Porsche Panamerával kapcsolatban most egy darabig nem hallunk újdonságot, tévedtünk. Megérkezett a könnyed luxusautó leginkább vezetésközpontú verziója.
Malév. Egy újabb tradicionális hazai „márka”, melyet bedarált furcsa korunk. Fekete napok ezek a légiközlekedés magyar szerelmeseinek. Ám mi, földhözragadt autóőrültek is számos érdekes kialakítású járművet köszönhetünk a Malévnek, hisz földi kötelékükben is megfordult jó pár csemege - és mennyi lehetett volna még...
A Lotus istálló pályaműveletekért felelős főmérnöke, Alan Permane szerint optimistán várhatják a jövő heti, barcelonai tesztsorozatot, új versenyautójuk ugyanis kiválóan vizsgázott az előszezon első kollektív gyakorlásán. Tovább »
Magyarország autós szempontból még nem Közép-Európa, a Honda a nálunk is kínálja a csak Észtországban, Finnországban, Lengyelországban, Lettországban, Litvániában, Oroszországban, Romániában, Törökországban és Ukrajnában árult négyajtós Civicet. Kipróbáltuk a City nagy testvérét, amely az ötajtóssal ellentétben nem Angliában, hanem Törökországban készül.