Hírarchívum - Auto-Motor - 2017 április 20.

2017. április 20. csütörtök

ápr. 20
6:30 Ki akarna ennél többet? - (majdnem) alap Kia Rio teszt (Autónavigátor)

Leggyengébb négyhengeres szívómotorjával, szinte alapkivitelében próbáltuk a negyedik generációs Kia Riót. Stabil, és meglepően tágas is.

ápr. 20
8:42 Elfogyott az M4 GTS? Itt a 460 lovas M4 CS (Autónavigátor)

Erősebb a versenycsomagos M4-nél, de gyengébb az M4 GTS-nél. Így is 3,9 másodperc alatt futja a 100-at, és csak automatával érkezik az M4 CS.

ápr. 20
9:15 300 lóerővel érkezik az új Renault Mégane R.S. (Auto Pult)

Az előd leköszönésével és az új Mégane érkezésével a Renault erőteljesen dolgozik kompaktjának méltán neves, R.S. sportváltozatán. A modell esetében nem terveznek felpuhulást a gyártónál, az elődnél érettebb, de egyben gyorsabb végeredményre is számíthatunk.

ápr. 20
9:51 2020-ig kell még a BMW i5-re várnunk (Auto Pult)

A BMW meglehetősen lassúra veszi a tempót az i almárkája bővítése kapcsán. Miközben az i3 és az i8 alapos előkészítést követően erőteljesen lépett be a piacra, és azóta is kiemelt népszerűségnek örvend, a paletta bővítésére egészen az évtized végéig kell várnunk. Ekkor jön ugyanis az i5, ám addig a két piacon lévő modell is ráncfelvarrást kap.

ápr. 20
10:09 300 lóerővel érkezik az új Renault Mégane R.S. (Auto Pult)

Az előd leköszönésével és az új Mégane érkezésével a Renault erőteljesen dolgozik kompaktjának méltán neves, R.S. sportváltozatán. A modell esetében nem terveznek felpuhulást a gyártónál, az elődnél érettebb, de egyben gyorsabb végeredményre is számíthatunk.

ápr. 20
10:11 2020-ig kell még a BMW i5-re várnunk (Auto Pult)

A BMW meglehetősen lassúra veszi a tempót az i almárkája bővítése kapcsán. Miközben az i3 és az i8 alapos előkészítést követően erőteljesen lépett be a piacra, és azóta is kiemelt népszerűségnek örvend, a paletta bővítésére egészen az évtized végéig kell várnunk. Ekkor jön ugyanis az i5, ám addig a két piacon lévő modell is ráncfelvarrást kap.

ápr. 20
10:27 A jövőbe lát a Renault F1-es tanulmánya (Auto Pult)

Ha hiteles forrásból szeretnénk hallani a Formula 1 jövőjéről, akkor jó helyen keresgélünk egy olyan gyártónál, aki már 40 éve van jelen az autóverseny-sorozatok krémjében. A Renault pedig nem is habozik elmondani a véleményét: az R.S. 2027 Vision koncepció megmutatja, hogy milyen lehet az F1 tíz esztendő múlva.

ápr. 20
12:00 Íme az Év Autója Opel emblémával (Autónavigátor)

Bőven Frankfurt előtt bemutatkozott az Opel jelenlegi palettájának legnagyobb SUV-ja. Már Peugeot 3008 alapokat kapott a Grandland X.

ápr. 20
14:12 Sziluettet villantott a SEAT Arona (Autónavigátor)

Egyre közelebb kerülünk a SEAT Arona hivatalos bemutatójához, most azonban még csak a sziluettjét láthatjuk a kisméretű SUV-nak.

ápr. 20
17:03 A VW jövője: bemutatkozott az elektromos I.D. Crozz koncepció (Auto Pult)

A Volkswagen nem veszi félvállról a jövőt: az elektromos hajtásláncokkal egyetemben az önvezető technológia mellett is letette a voksát, amit immár harmadik azonos alapokra épülő, hasonló stílusban elkészült tanulmányautójuk bizonyít. A kompakt méretű I.D. és az I.D. Buzz kisbusz után ezúttal a crossoverek kategóriáját vették elő, és bemutatták az I.D. Crozz-t, amivel immár háromtagúvá vált a…

ápr. 20
17:30 Ebben a 10 kocsiban a legjobb ülni (Autónavigátor)

Se egy Mercedes, BMW vagy Audi a világ 10 legjobb autóbelsőjének listáján, vannak viszont japánok és olaszok bőséggel. Tényleg tudnak valamit!

ápr. 20
18:33 A jövőbe lát a Renault F1-es tanulmánya (Auto Pult)

Ha hiteles forrásból szeretnénk hallani a Formula 1 jövőjéről, akkor jó helyen keresgélünk egy olyan gyártónál, aki már 40 éve van jelen az autóverseny-sorozatok krémjében. A Renault pedig nem is habozik elmondani a véleményét: az R.S. 2027 Vision koncepció megmutatja, hogy milyen lehet az F1 tíz esztendő múlva.

ápr. 20
18:35 A VW jövője: bemutatkozott az elektromos I.D. Crozz koncepció (Auto Pult)

A Volkswagen nem veszi félvállról a jövőt: az elektromos hajtásláncokkal egyetemben az önvezető technológia mellett is letette a voksát, amit immár harmadik azonos alapokra épülő, hasonló stílusban elkészült tanulmányautójuk bizonyít. A kompakt méretű I.D. és az I.D. Buzz kisbusz után ezúttal a crossoverek kategóriáját vették elő, és bemutatták az I.D. Crozz-t, amivel immár háromtagúvá vált a…

ápr. 20
19:09 A beskatulyázhatatlan – Toyota C-HR Hybrid teszt (Auto Pult)

Mi történne, ha egyesítenénk a Toyota történelmének egyik legmeghatározóbb autóját az egyik leglátványosabbal? Tesztautónk választ ad a kérdésre: a C-HR izgalmas formái alatt a Prius hajtáslánca bújik meg – méghozzá kedvezőbb áron. A látatlanban is nyerő ajánlat viszont legalább is elgondolkodtatóvá válik, ha szélesebb spektrumon elemezzük.

ápr. 20
19:27 Versenyautó rendszámmal - íme, a Lotus Exige Cup 380 (Auto Pult)

A Lotus ugyan az évek során több híres modellt is magáénak tudhatott, azt hiszem, nagy magabiztossággal jelenthetjük ki, hogy szinte mindenkinek az Elise ugrik be először, ha szóba jön a sportkocsikkal foglalkozó gyártó. Az angolok pedig nem hagyják magára a mostanra már-már legendává váló típust, illetve annak még sportosabb, Exige változatát, és sűrűn mutatnak be különböző frissítéseket vagy…

ápr. 20
19:42 Biztosra mentek a Lexus NX frissítésénél (Autónavigátor)

A Lexus kisebbik SUV-ja frissítve érkezett, bár semmi drasztikusra nem kell számítani, csak egy óvatos biztonsági ráncfelvarráson esett át.

ápr. 20
21:15 Versenyautó rendszámmal - íme, a Lotus Exige Cup 380 (Auto Pult)

A Lotus ugyan az évek során több híres modellt is magáénak tudhatott, azt hiszem, nagy magabiztossággal jelenthetjük ki, hogy szinte mindenkinek az Elise ugrik be először, ha szóba jön a sportkocsikkal foglalkozó gyártó. Az angolok pedig nem hagyják magára a mostanra már-már legendává váló típust, illetve annak még sportosabb, Exige változatát, és sűrűn mutatnak be különböző frissítéseket vagy…

ápr. 20
21:17 A beskatulyázhatatlan – Toyota C-HR Hybrid teszt (Auto Pult)

Mi történne, ha egyesítenénk a Toyota történelmének egyik legmeghatározóbb autóját az egyik leglátványosabbal? Tesztautónk választ ad a kérdésre: a C-HR izgalmas formái alatt a Prius hajtáslánca bújik meg – méghozzá kedvezőbb áron. A látatlanban is nyerő ajánlat viszont legalább is elgondolkodtatóvá válik, ha szélesebb spektrumon elemezzük.