A 2010-es Genfi Autószalon előzetes bemutatóját követve az Audi végre bemutatta az A8-as kétliteres turbómotorral szerelt, hibrid változatát, amely a Mercedes-Benz S 250 CDI után ismét bizonyítja, hogy a takarékos, négyhengeres hajtásláncnak is lehet helye a luxusosztályban.