Mint azt a BMW fejlesztőmérnökével megejtett interjúból is megtudtuk, a szívómotorok korszaka már leáldozóban van és a jövőben a fejlődést, a kibocsátási normákat csakis a turbómotorokkal tudják garantálni a gyártók. A következő generációs Mazda MX-5 sem kivétel ez alól, a remek roadster ugyanis 1,3 literes turbómotorral érkezik.