Közelebb az érett korhoz - friss képeken a Citroën DS9
A Citroën DS modellpalettájának szinte minden tagja változatlanul vette át az előfutárnak számító tanulmányok stílusjegyeit, így aztán bízhatunk abban, hogy a Párizsban lencsevégre kapott DS9 sem veszít megnyerő fellépéséből, míg elér a gyártósorokig. Márpedig a sorozatgyártásig már nincs is olyan sok hátra, hiszen a Peugeot 508-cal és a Citroën C6-tal azonos platformra építkező 2010-es Metropolis koncepció megszületése óta sokat finomodtak az autó vonalai. Minderre a közízlésnek való megfelelésen túl persze gyártástechnológia szempontból is szükség lehetett, ám az sem kizárható, hogy a francia gyártó igyekszik a szedán és a csapotthátú modellek közötti tetszésindexet felmérni. Noha a Pekingben debütáló DS9 koncepció az utóbbi megoldás mellett korteskedik, igencsak ügyesen érvel, hiszen kombiságával együtt is lenyűgöző benyomást gyakorol a szemlélődőkre. A műszaki tartalomra egyelőre szintén a Metropolis alapján következtethetünk, melynek lemezei alatt egy kétliteres, V6-os benzinmotor, egy hétfokozatú, szekvenciális automataváltó, és egy elektromos erőforrás hibriddé avanzsáló triója biztosít 460 lóerős teljesítményt és 430 Nm maximális nyomatékot, ami bizony a négykerékhajtással karöltve bőségesen elegendő lehet arra, hogy dinamikusan mozgassa az Audi hosszított A8-as modelljénél is méretesebb testet.