Kevesebb hengerrel - új motort kapott a Škoda Fabia
A Škoda tavaly nyáron jelentette be, hogy az 1,2 literes négyhengeres erőforrásukat a jövőben a Volkswagen konszern 1-literes háromhengeresével pótolják majd, és bár akkor még csak az azóta már felfrissített Octaviában történt meg a váltás, azóta már a Genfre finoman megújult Rapid is megkapta az új szerkezetet. Most pedig újabb Škoda modell, a Fabia kapta meg hivatalosan is a kis turbóst.