Néhány szó a rendszerről, a Wikipédiából: az üzemanyagcellában az elektrolízissel ellentétes a folyamat: kémiai energiából elektromos energia keletkezik. A cella két elektródából, az anódból és a katódból áll, a köztük lévő anyag az elektrolit. Hatásfoka jelentősen nagyobb, mint a belsőégésű motoré, kb. 60 százalék, míg üzemi hőmérséklete 800 C is