A magyar vasút másfél évszázados működésének mélypontján van, a megoldás nem a privatizáció, hanem éppen ellenkezőleg: a vasutat a magyar állam tulajdonában kell tartani, mert a biztonságos vasúti szolgáltatás állami felelősség - áll Márton Attila közleményében. A fideszes országgyűlési képviselő szerint a vasútvonalak bezárása helyett fejlesztésekre van szükség.