Csak 11 mellékvonalat nyitottak újra
Nem világos, mi a terve az Orbán-kormánynak a közösségi közlekedéssel. Egyelőre annyit tudni, hogy januártól Nemzeti Közlekedési Társaság néven egységes holdingban működtetik a MÁV-ot és a Volán-társaságokat, ami akár jegyár-csökkenést is hozhat. Törekednének a párhuzamosságok megszüntetésére, ami ugyanazt jelenti, mint a sokat szidott előző kormányok idején: a gazdaságtalan mellékvonalak bezárását, ami ellen kézzel-lábbal tiltakozott a Fidesz, majd "alibi-megoldásként" néhányat újranyitott.