A jelenlegi MÁV Zrt.-ből leválasztanák a működéshez szükséges egységeket, a meglévő 247 milliárdos hitelállomány mellé 88 milliárd forintnyi új kölcsönnel terhelt, "kiüresített" társaságot pedig a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. felügyelete alá helyeznék - tudta meg a Népszava