A fejlesztéssel a vállalat célzottan erősíti szociális infrastruktúráját, és tovább növeli munkáltatói vonzerejét a jelenlegi és leendő dolgozók számára. A több mint 5000 főt foglalkoztató gyár már ma is a régió legnagyobb munkaadója, az újabb Mercedes-Benz modellek kecskeméti gyártásának felfutásával pedig további jelentős létszámnövekedés várható

Átadták a kecskeméti Mercedes-gyár bővített Csillag Bölcsődéjét és Óvodáját, amely így már több mint száztíz gyermek ellátását tudja biztosítani - közölte a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. csütörtökön az MTI-vel.

Már kapható a C-osztály elektromos változata, ami egyébként nem a benzines és dízel C-osztály elektromos változata.

Magyarországon vezettük a kizárólag Kecskeméten gyártott tisztán elektromos C-osztályt. Mutatjuk az első tapasztalatokat és a pontos árakat!

Elsőként az Audi Hungaria jelölt: az Év Magyar Autója díjra a győri Q3-ast nevezte. A királykategóriában a Suzuki a Vitara Urban Black kiadását, a Mercedes-Benz kecskeméti büszkeséségét, a C-osztály elektromos változatát nevezte. Fontos modellekkel vesz részt az idei évadban a Mercedes-Benz, amely további két, Kecskeméten gyártott autót indított: a

A Mercedes vezetése szerint a németországi termelés költségei nemzetközi összehasonlításban túl magasak, ezért jelentős megtakarításokra van szükség. A vállalat egyik vezetője már két németországi üzem bezárásának lehetőségét is felvetette, miközben a kecskeméti gyár kapacitása jelentősen nőtt.

Heti 35-ről 38 órára emelné a munkaidőt a Mercedes németországi dolgozóinál, méghozzá fizetésemelés nélkül.

Egyelőre még zöld rendszámot kap a GLB 250+, hiszen egy villanyautóról van szó, ami ügyesen ötvözi a SUV és az egyterű kategória tulajdonságait. Nézd meg, hogy szerintünk milyen ez a magyar gyártású Mercedes-Benz, amit hamarosan újabb típusok követnek Kecskeméten.

Leleplezték az új, tisztán elektromos kecskeméti szedán visszafogottabb változatát, íme az új Mercedes-Benz C 300!

Már a tényleges telepítés előtt virtuálisan kipróbálja új gyártóberendezéseit és folyamatait a Mercedes-Benz Kecskeméten.

Öt órával hosszabb munkahét ugyanazért a fizetésért, megnyirbált juttatások és egy német gyár bezárásának lehetősége – erősödik a Mercedes költségvitája.

Mentem én már tesztautóval 1.000 km felett, de azt három etapban teljesítettem még a 2018-as S-osztállyal. Olyan viszont még soha nem volt, hogy egy külföldi utamra esett volna a teszthét, mint most az új, Kecskeméten gyártott Mercedes-Benz GLB200 4matic-kal. 2x650 km az olasz partokig és vissza: egy nagyon kellemes, pozitív csalódás. Műr az új me

Mivel Kecskeméten elindult az elektromos Mercedes-Benz C-osztály gyártása, valószínűleg jogosan érzed úgy, hogy a csapból is ez a modell folyik. Ám eközben hatalmasat frissült a klasszikus C-osztály is, még ha ezt nem is látod rajta az első pillanatban.

A Mercedes-Benz több mint egymilliárd eurós kecskeméti beruházását Magyarországon sikertörténetként ünneplik, Németországban azonban jóval visszafogottabb a fogadtatás.

Idén nyáron fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme. A 2008-ban indult projekt Magyarországra csábításában óriási szerepet játszott az Itd Hungary, melynek akkori befektetési vezetője most egy interjúban részletesen beszélt az akkori tárgyalásokról.

A németországi sajtóvisszhang egyértelműen bizonyítja, hogy a Mercedes-Benz kecskeméti beruházása messze túlmutat egy egyszerű gyárbővítésen. A német gazdasági elit szemében Kecskemét a jövő záloga és egyben Németország ipari pozícióvesztésének szimbóluma. Miközben Stuttgartban a szakszervezetek tiltakoznak a munkahelyek kiszervezése ellen, a pénzü

2026 nyarán fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme, de hosszú út vezetett ide. Kilián Csaba adott interjút az autopro.hu-nak a beruházásról szóló tárgyalásokról.

Hazai autógyártók neveztek elsőként az idei versenybe. Az Audi Hungaria a már évek óta Győrben készülő Audi Q3 legfrissebb változatát jelölte a fődíjra. Ugyancsak a hazai gyártású autók versenyében indul a Kecskeméten készülő elektromos Mercedes-Benz C-osztály. De itt nincs vége a magyar büszkeségeknek: az importőr Mercedes-Benz Hungária Kft. közös

A Mercedes költségcsökkentési stratégiájának középpontjában az ipari munkaerő költsége áll. A vállalat szerint a magyarországi gyártás bérköltsége töredéke a németországinak, ezért egyre több modell készülhet Kecskeméten.

A Mercedes kecskeméti üzeme a vállalat számításai szerint mintegy 70 százalékkal alacsonyabb költségszint mellett működik, mint a társaság németországi gyárai - írja a Welt. A jelentős különbség egyre fontosabb szerepet játszik a Mercedes termelési stratégiájában, miközben a német autógyártó további költségcsökkentésekkel és a gyártás átszervezésév