A Swift 3 centiméterrel rövidebb platformjára építkező Splash már négy éve debütált, így aztán lassan megérik a ráncfelvarrásra. A Suzuki és az Opel közös gyermeke persze nem megy át radikális változásokon, de a júniusi hivatalos bemutató számunkra is fontos esemény lesz, hiszen a hazai gyártósorokról ezzel vidámabb arculatú modellek gördülhetnek le.
A Volkswagentől nem állnak a távol a terepre is felkészített autók, s itt elég csupán a Passat Alltrackra, vagy a CrossTouranra gondolni, miközben a Tiguan és a Touareg inkább a klasszikus vonalat képviselik. Ezúttal azonban a Polo és az up! öltözik fel jobban, hogy alkalmas legyen a leszfaltozott utak elhagyására.
A Toyota hivatalosan is leleplezte a RAV4 hobbiterepjáró elektromos hajtáslánccal szerelt változatát, ami elsősorban az Egyesült Államokban készül hódításra. Sajnos a villanyos SUV az egyes régiókban természetesnek tűnő kormányzati támogatások előtt kétszer annyiba kerül, mint fosszilis energiahordozókkal hajtott felmenői, így egyelőre a hosszú megtérülési idő miatt az öreg kontinensen csak igen…
Az Andrássy úton a kerékpársáv helyet cserél a parkolóhelyekkel. Miért volt rá szükség, és vajon meghozza majd a biciklis mennyországot az új forgalmi rend, vagy ugyanannyi szitkozódás lesz autós és kerékpáros között?
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen letölthetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes magazint.
A Kia történelmének csillaga, az új idők szelét elhozó Cee’d elérkezett a második generációhoz. A nyomás azonban nem kisebb az új modellen sem: vajon a papíron minden szempontból tovább fejlődött modell meg tudja ismételni az előd sikerét?
Noha manapság még csak jobbára tesztüzemek és próbák kapcsán hallunk a vezető nélküli autókról, a jövőben a technológia tökéletessé és biztonságossá válásával bizonyosan ez a műfaj is teret hódít majd. Ez ráadásul olyannyira közeli életkép, hogy az USA-beli Nevada államban a Google sofőr nélküli modellje már meg is kapta a vezetői engedélyt.
A Ford célul tűzte ki, hogy négyhengeres turbómotorját a tradicionálisan nagy szívómotorokat szerető piacokon, így például Ausztráliában és az Amerikai Egyedült Államokban is népszerűvé teszi. A hadjárat része az új reklámfilm is, amely a ’két varangy beszélget’ fő szál miatt akár egy vicc kezdete is lehetne, azonban mégis szomorú véget ér.
Bár egyelőre nincsenek konkrét tervek, a HRT alakulatának csapatfőnöke, Luis Perez-Sala nem tartja kizártnak, hogy csapata hamarosan nevet vált a Forma-1-ben. Tovább »
A Spanyol Nagydíj pénteki nyitóedzésén vezetheti majd a HRT Forma-1-es autóját a gárda fiatal tehetsége, Dani Clos – jelentette be az istálló csütörtökön. Tovább »
Magabiztosan várja a hétvégi Spanyol Nagydíjat a Lotus versenyzője, Kimi Räikkönen, elmondása szerint ugyanis autójuk sokat fejlődött az előszezoni tesztek óta, ahol egyébként az E20-as kiválóan szerepelt Barcelonában. Tovább »
Az olaszországi sportautó-gyártótól hivatalos forrásból érkezett a hír, melynek értelmében a Ferrari visszahív néhány 458 Italia és California modellt. Az információk szerint az összesen legyártott 13 ezer autóból mindössze 206 példány érintett, ám az akár hanyagságra visszavezethető probléma így is elég kellemetlen egy olyan legendás cég esetében, mint a Ferrari.
Szívesen szerződést hosszabbítana Mark Webberrel 2013-ra a Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz – ezt maga a 68 esztendős üzletember árulta el a minap. Tovább »
1982. május 8-án, 30 évvel ezelőtt szenvedett halálos kimenetelű balesetet a Forma-1-es Belga Nagydíj időmérő edzésén a Ferrari versenyzője, Gilles Villeneuve – a maranellói gárda a kanadai versenyző tiszteletére tegnap megemlékezést tartott. Tovább »
Barcelonában újra pályára viszi új fejlesztésű orrkúpját a McLaren Mercedes csapata, sőt, Martin Whitmarsh csapatfőnök elmondása szerint az is valószínű, hogy már éles körülmények között, a versenyen is bevetik azt. Tovább »
Autógyártók, gratulálunk! Kellett jó pár év, ám végre ismét rájöttetek: az emberek szeretik a különleges autókat. Szeretnek érezni, örülni, vagy sírni: embernek lenni. A 21. század technológiájával felvértezve pedig még több kompromisszummal tudunk leszámolni. A hangulat a tetőfokára hág, miközben semmit nem kell beáldozni? Ez azért nem igaz, de az már ígéretes, hogy ha a temérdek érzelemért nem…
Nagy a felhajtás a Nissan Juke-R körül. A kósza vágyálomból valósággá, majd sorozatgyártásra megérett példánnyá vált különlegességről szinte minden héten kiderül valami új információ. Nemrégiben még Dubai utcáján borzolta a kedélyeket száguldásával a GT-R alapjaira épített SUV, most viszont árával teszi ugyanezt.
Muszáj megfordítania a szerencséjét a Ferrari alakulatának a hétvégi Spanyol Nagydíjon, hiszen mihamarabb komoly javulást kell elérnie az F2012-es versenygéppel – állítja Fernando Alonso, aki ennek ellenére nem esik kétségbe akkor sem, ha Barcelonában még nem sikerül a győzelemért harcba szállniuk. Tovább »
A Ford célul tűzte ki, hogy négyhengeres turbómotorját a tradicionálisan nagy szívómotorokat szerető piacokon, így például Ausztráliában és az Amerikai Egyedült Államokban is népszerűvé teszi. A hadjárat része az új reklámfilm is, amely a ’két varangy beszélget’ fő szál miatt akár egy vicc kezdete is lehetne, azonban mégis szomorú véget ér.
Noha manapság még csak jobbára tesztüzemek és próbák kapcsán hallunk a vezető nélküli autókról, a jövőben a technológia tökéletessé és biztonságossá válásával bizonyosan ez a műfaj is teret hódít majd. Ez ráadásul olyannyira közeli életkép, hogy az USA-beli Nevada államban a Google sofőr nélküli modellje már meg is kapta a vezetői engedélyt.
Az olaszországi sportautó-gyártótól hivatalos forrásból érkezett a hír, melynek értelmében a Ferrari visszahív néhány 458 Italia és California modellt. Az információk szerint az összesen legyártott 13 ezer autóból mindössze 206 példány érintett, ám az akár hanyagságra visszavezethető probléma így is elég kellemetlen egy olyan legendás cég esetében, mint a Ferrari.
Nagy a felhajtás a Nissan Juke-R körül. A kósza vágyálomból valósággá, majd sorozatgyártásra megérett példánnyá vált különlegességről szinte minden héten kiderül valami új információ. Nemrégiben még Dubai utcáján borzolta a kedélyeket száguldásával a GT-R alapjaira épített SUV, most viszont árával teszi ugyanezt.
Autógyártók, gratulálunk! Kellett jó pár év, ám végre ismét rájöttetek: az emberek szeretik a különleges autókat. Szeretnek érezni, örülni, vagy sírni: embernek lenni. A 21. század technológiájával felvértezve pedig még több kompromisszummal tudunk leszámolni. A hangulat a tetőfokára hág, miközben semmit nem kell beáldozni? Ez azért nem igaz, de az már ígéretes, hogy ha a temérdek érzelemért nem…