Miközben sokan azzal vannak elfoglalva, hogy lesajnálóan szidják és a márkához méltatlannak találják a BMW új elektromos autóját, a BMW csak szép csendben nevet a markában, az i3 ugyanis sikeresebb, mint gondolnánk.
A Hyundai illetékesei a napokban hivatalosan bejelentették, hogy gőzerővel dolgoznak egy teljesítmény-orientált divízió bevezetésén. A prémiumgyártók már régen sikerre vitték a sportos kiegészítő márkajeleket (Audi S/RS, BMW M, Mercedes AMG, Lexuf F-modellek), ám egyre több nem-prémium cég is próbál felpaprikázott modelleket piacra dobni, méghozzá nagy sikerrel. Legutóbb különben a Nissan lépett…
A brit manufaktúra üdvöskéit már volt alkalmunk vallatóra fogni, ám a Radical nem rest újabb unikumokkal szolgálni. A paletta legújabb tagja az RXC elnevezésű típus, ami a közúti versenyautók gyártójának első fedett modellje.
Kevesek kiváltsága, hogy egy vérbeli F1-es autót birtokolhassanak, s még kevesebben mondhatják el magukról, hogy a sportág egyik legszebb korszakának képviselőjét tudhatják magukénak. Márpedig most a legismertebb licitálós weboldalt felkeresve 200.000 dolláros bázisról bárki harcba szállhat a Lamborghini Minardi 1992-es versenyautójáért.
A brit manufaktúra üdvöskéit már volt alkalmunk vallatóra fogni, ám a Radical nem rest újabb unikumokkal szolgálni. A paletta legújabb tagja az RXC elnevezésű típus, ami a közúti versenyautók gyártójának első fedett modellje.
Kevesek kiváltsága, hogy egy vérbeli F1-es autót birtokolhassanak, s még kevesebben mondhatják el magukról, hogy a sportág egyik legszebb korszakának képviselőjét tudhatják magukénak. Márpedig most a legismertebb licitálós weboldalt felkeresve 200.000 dolláros bázisról bárki harcba szállhat a Lamborghini Minardi 1992-es versenyautójáért.
A Land Rover szép csendben hibrid terepjárót keltett életre a Range Rover Hybrid személyében, amelynek megbízhatóságát és talpraesettségét stílszerűen bizonyította a gyártó: egy 53 napos túrára vitt 3 példányt, amelyek mintegy 17.000 km-t tettek meg a Selyemút állomásain áthaladva, 13 ország átszelésével.
Az 1988-as futam után, 26 év kihagyást követően ismét testközelből láthatjuk hazánkban a Német Túraautó-bajnokság csapatait: sporttörténelmi pillanatnak is szemtanúi lehetnek a jövőre Mogyoródra kilátogató nézők, ugyanis a 2000-ben újjáalakult DTM-sorozatnak ez lesz az első hungaroringi bemutatkozása.
Az 1988-as futam után, 26 év kihagyást követően ismét testközelből láthatjuk hazánkban a Német Túraautó-bajnokság csapatait: sporttörténelmi pillanatnak is szemtanúi lehetnek a jövőre Mogyoródra kilátogató nézők, ugyanis a 2000-ben újjáalakult DTM-sorozatnak ez lesz az első hungaroringi bemutatkozása.
A Land Rover szép csendben hibrid terepjárót keltett életre a Range Rover Hybrid személyében, amelynek megbízhatóságát és talpraesettségét stílszerűen bizonyította a gyártó: egy 53 napos túrára vitt 3 példányt, amelyek mintegy 17.000 km-t tettek meg a Selyemút állomásain áthaladva, 13 ország átszelésével.
Az elérhető árú 'válságmodellek' piaca az utóbbi időben rettentően nagy virágzást élt meg; szinte mindenki próbál nagy helykínálattal rendelkező, egyszerű, és kis motorral szerelt, takarékos modellt piacra dobni. Az úthengert még évekkel ezelőtt a Dacia Logan indította el, ám immáron a Renault márkája is több olcsó modellel bír.
A Maserati illetékesei nemrégiben bejelentették, hogy a gyártó stratégiát vált: rendkívül sokat költenek fejlesztésre az olaszok, újabb és újabb modelleket dobnak piacra, a terv pedig az évi 50 ezres értékesítési darabszám elérése. Bár az említett szám sokak szerint már-már irracionálisan magas, az idei év eddigi teljesítményéből kiindulva simán valóra válhat.
A Maserati illetékesei nemrégiben bejelentették, hogy a gyártó stratégiát vált: rendkívül sokat költenek fejlesztésre az olaszok, újabb és újabb modelleket dobnak piacra, a terv pedig az évi 50 ezres értékesítési darabszám elérése. Bár az említett szám sokak szerint már-már irracionálisan magas, az idei év eddigi teljesítményéből kiindulva simán valóra válhat.
Az elérhető árú 'válságmodellek' piaca az utóbbi időben rettentően nagy virágzást élt meg; szinte mindenki próbál nagy helykínálattal rendelkező, egyszerű, és kis motorral szerelt, takarékos modellt piacra dobni. Az úthengert még évekkel ezelőtt a Dacia Logan indította el, ám immáron a Renault márkája is több olcsó modellel bír.