Hírarchívum - Auto-Motor - 2007 január

2007. január 1. hétfő

jan. 1
23:36 Drága Olvasók, törhetetlen kitartású kommentezők, hangyaszorgalmú spamrobotok! (totalcar.hu)

Ahogy már óvatosan kiszivárogtattam néhányotoknak, a KK hamarosan el fog költözni. Jelenleg egy öreg és béna blogmotoron ül, ami sajnos nem tudja elég ügyesen kezelni a temérdek kommentet, és alkalmatlan arra, hogy a nagy közös totalcaros blogba, a Belsőségbe tartalmilag és technikailag bekapcsolódjék. Pedig ez a távlati cél. Konvergálunk egy szebb szinergia reményében, míg a webkettő el nem…

2007. január 11. csütörtök

jan. 11
16:13 Isten hozott (totalcar.hu)

És akkor az ember hazamegy, matat a kulccsal a zárban. Simán balra sose fordul el, előbb egy kicsit mindig jobbra kell tekerni, aztán laza csuklóból, folyamatos, töretlen mozdulattal fordítani vissza, mintha a gerincben kissé megakadt volna a kenyérvágó kés. És akkor kinyílik az ajtó. Odabenn aztán keresi a megszokott fotelt a milliószor bejárt útvonal közepén, a fridzsider és a számítógép közti…

2007. január 12. péntek

jan. 12
19:11 33 csodásan elköltött dollár (totalcar.hu)

Ki ne kívánna egy olcsó, de radikális erősödést hozó alkatrészt az autójába? A mágneses benzinmolekula-fésűk és a szívócsőbe kókányolt rotorok ideje lejárt, itt a minden ízében lenyűgöző Karton Kompresszor.A kompresszor nem okoz turbólyukat, nincs váratlan, balesetveszélyes teljesítményugrás. A Karton Kompresszor ráadásul könnyű, így nem árt a súlyelosztásnak. Nem kell az autó kenési rendszerébe…

2007. január 19. péntek

jan. 19
18:11 Levendulaszagú burnoutokat kívánok! (totalcar.hu)

A Gumiipar Leghibbantabb Termékfejlesztője megtisztelő címéért küzdő Kumho gumigyár új varázsfegyvert vetett be. Pár éve ők jöttek ki a kimondottan driftre fejlesztett színes füstöt okádó gumikkal, de a drift a tulok férfiak sportja. Márpedig a családi erszények sorhajóhadnagyai a nők. Ezért a kumhósok rettenetes brainstormingba kezdtek, hogy megfejtsék, milyen egyedülálló featúra késztet egy nőt…

2007. január 21. vasárnap

jan. 21
20:43 Hat csodálatos kerék (totalcar.hu)

A Tyrrell P34 azért kedves a szívünknek, mert minden idők legmókásabb külsejű F1-es autója. Ráadásul élő ember nem vette komolyan, hogy valaha normálisan működhet. Azért lett hat kereke, mert a két kicsi első keréknek: - kisebb a légellenállása, mert kisebb a homlokfelület - összességében mégis nagyobb felületen érintkezik az aszfalttal, tehát jobban tapad viszont: - irtó komplikált…