2015. október 6. kedd

okt. 6
10:36
A Williams a kerékcseréken javítana mihamarabb (F1világ)
A Williams istálló teljesítményért felelős főmérnöke, Rob Smedley elismerte, egyre frusztráltabbak amiatt, hogy továbbra sem tudnak kielégítő munkát végezni a kerékcserék során. Tovább »
okt. 6
10:38
Jubileumi hétvégére készül Alonso (F1világ)
250. Forma-1-es nagydíját futja a hétvégén, Oroszországban a McLaren kétszeres világbajnok versenyzője, Fernando Alonso. Tovább »
okt. 6
10:42
Egyre drágább a súlycsökkentés (Auto Pult)
Ha emberekről van szó, fogyókúrázni rögtön kétféleképpen szoktunk: spórolva vagy sokat költve. Az autógyártók számára azonban a testmozgás és a kevesebb étel nem segít sokat – az anyagokat csak bizonyos mennyiségig spórolhatják ki a modellekből. Legutóbb az Audi hívta fel a figyelmet a könnyűsúlyú építkezés jövőbeli nehézségeire.
okt. 6
11:18
Bemutatkozott az elektromos Lexus IS – papírból (videó) (Auto Pult)
A Lexus meglehetősen különleges módját választotta annak, hogy ünnepelje autókészítői precíz munkáját: 1700 teljesen újrahasznosítható, lézerrel vágott papírlapból készített el egy IS-t, amely ráadásul vezethető is lesz.
okt. 6
11:42
A Mercedes szívesen indítana harmadik autót (F1világ)
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff úgy nyilatkozott, egyáltalán nem tartja rossz ötletnek, hogy 2016-ban megjelenjenek a háromautós csapatok a Forma-1-ben. Tovább »
okt. 6
11:54
Meghízva is bemutatkozik a Renault Captur (Auto Pult)
A Renault már rutinosan hízlalja fel akár plusz két fotellel modelljeit: anno a Scénic esetében különült el először az öt- és hétszemélyes verzió, ám azóta több típusból is építettek sima és Grand variánst a franciák. Ezúttal az új kis crossover, a Captur került a Renault műtőasztalára, hogy egy kis nyújtást követően már nagyobb helykínálattal is a vásárlók rendelkezésére állhasson.
okt. 6
13:06
A Volvo már kivenné a kezünkből az irányítást - íme, az IntelliSafe (Auto Pult)
A Nissan a napokban jelentette be, hogy 2017-ben piacra dobja az első – meghatározott körülmények között – önvezető járművét. Több se kellett a témában előrehaladott fejlesztésekkel rendelkező Volvónak: a svédek máris bemutatták IntelliSafe Auto Pilot névre keresztelt rendszerüket, mely egyfajta átmenetet képez a teljesen autonóm, és a sofőr által irányított járművezetés között.
okt. 6
13:54
Nem mondott még le a Mercedes-motorról a Red Bull (F1világ)
Nem Toto Wolff dönt arról, hogy megkapja-e a Mercedes motorjait 2016-ban a Red Bull Forma-1-es csapata – nyilatkozta az osztrák istálló megmentésén fáradozó Christian Horner. Tovább »
okt. 6
15:00
Hamilton: A siker minden darabját megérdemeljük (F1világ)
A tavalyi győzelem után szép emlékekkel tér vissza Oroszországba a Mercedes világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton. Tovább »
okt. 6
15:33
Red Bull: Lassan lemaradunk, de nincs minden veszve (F1világ)
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner azt mondja, bár nagyon fontos volna tudni, milyen motorral versenyeznek majd a 2016-os évadban, felállnának a padlóról, ha végre kiderülne, merre tovább. Tovább »
okt. 6
15:48
Élénkül a harc - a Toyota is bemutatta önvezető prototípusát (Auto Pult)
Úgy látszik, hogy beindult az önvezető autózás úthengere: a Nissan és a Volvo után ezúttal a Toyota – egy Lexus GS-ben – mutatta be saját megoldását. Érdemes persze az elején leszögezni, hogy egyelőre minden esetben csak egy részleges autonómiáról beszélhetünk – egyelőre leginkább autópályákon, esetleg dugókban működnek a rendszerek.
okt. 6
18:48
A szíve a megmentője – Citroën DS4 BlueHDI 150 teszt (Auto Pult)
A szerkesztőségünknél járt francia divatmobil, a Citroën DS4 új dízelmotorral szerelt változata kissé identitászavaros darab, ugyanis alapvetően félig van, de félig nincs. Hogy miért? Mert a Citroën nemrégiben bejelentette, hogy divatmárkája, a DS különválik az anyacégtől, így a jövőben immár a Citroën márkajelzést elhagyva, pusztán DS névvel kerülnek piacra az avantgárd portékák.
okt. 6
20:36
Egyre drágább a súlycsökkentés (Auto Pult)
Ha emberekről van szó, fogyókúrázni rögtön kétféleképpen szoktunk: spórolva vagy sokat költve. Az autógyártók számára azonban a testmozgás és a kevesebb étel nem segít sokat – az anyagokat csak bizonyos mennyiségig spórolhatják ki a modellekből. Legutóbb az Audi hívta fel a figyelmet a könnyűsúlyú építkezés jövőbeli nehézségeire.
okt. 6
20:38
Meghízva is bemutatkozik a Renault Captur (Auto Pult)
A Renault már rutinosan hízlalja fel akár plusz két fotellel modelljeit: anno a Scénic esetében különült el először az öt- és hétszemélyes verzió, ám azóta több típusból is építettek sima és Grand variánst a franciák. Ezúttal az új kis crossover, a Captur került a Renault műtőasztalára, hogy egy kis nyújtást követően már nagyobb helykínálattal is a vásárlók rendelkezésére állhasson.
okt. 6
20:40
Bemutatkozott az elektromos Lexus IS – papírból (videó) (Auto Pult)
A Lexus meglehetősen különleges módját választotta annak, hogy ünnepelje autókészítői precíz munkáját: 1700 teljesen újrahasznosítható, lézerrel vágott papírlapból készített el egy IS-t, amely ráadásul vezethető is lesz.
okt. 6
20:42
A Volvo már kivenné a kezünkből az irányítást - íme, az IntelliSafe (Auto Pult)
A Nissan a napokban jelentette be, hogy 2017-ben piacra dobja az első – meghatározott körülmények között – önvezető járművét. Több se kellett a témában előrehaladott fejlesztésekkel rendelkező Volvónak: a svédek máris bemutatták IntelliSafe Auto Pilot névre keresztelt rendszerüket, mely egyfajta átmenetet képez a teljesen autonóm, és a sofőr által irányított járművezetés között.
okt. 6
20:44
Élénkül a harc - a Toyota is bemutatta önvezető prototípusát (Auto Pult)
Úgy látszik, hogy beindult az önvezető autózás úthengere: a Nissan és a Volvo után ezúttal a Toyota – egy Lexus GS-ben – mutatta be saját megoldását. Érdemes persze az elején leszögezni, hogy egyelőre minden esetben csak egy részleges autonómiáról beszélhetünk – egyelőre leginkább autópályákon, esetleg dugókban működnek a rendszerek.
okt. 6
20:46
A szíve a megmentője – Citroën DS4 BlueHDI 150 teszt (Auto Pult)
A szerkesztőségünknél járt francia divatmobil, a Citroën DS4 új dízelmotorral szerelt változata kissé identitászavaros darab, ugyanis alapvetően félig van, de félig nincs. Hogy miért? Mert a Citroën nemrégiben bejelentette, hogy divatmárkája, a DS különválik az anyacégtől, így a jövőben immár a Citroën márkajelzést elhagyva, pusztán DS névvel kerülnek piacra az avantgárd portékák.

Keresés