A kizárólag elektromos autókat gyártó Tesla új belépő szintű modellt mutatott be. A Model S 70D alapfelszereltségként összkerékhajtást kap, és bár a gyártó legkedvezőbb típusaként szolgál a jövőben, mégsem ő lesz a legolcsóbb.
Az új C-osztály sokak szívébe bezárta magát. A hangulata okán kis S-osztálynak becézett típus eddig sem szűk hajtáslánci palettájáról volt híres, ezután pedig könnyen szembesülhetünk a bőség zavarával: öt új verziót mutatott be a Mercedes-Benz.
Sergio Marchionne Fiat-vezér bejelentette, hogy a vállalat Termoliban található gyárát választották ki arra, hogy két új motort építsen az Alfa Romeo számára. Ez egyúttal a márka újjáéledésének első lépését is jelenti.
Bár a múlt hétre ígérte, továbbra sem sikerült aláírnia új szerződését a Mercedesszel a világbajnoki címvédő Lewis Hamiltonnak – a brit elismerte, kezd púp lenni a hátán az új kontraktussal járó rengeteg macera. Tovább »
A luxusmárkák mindig is híresek voltak saját iparágukon átívelő kalandozásaikról, összefonódásaikról. Ezúttal a Bentley-re kerül a sor: egy lakosztály berendezésénél kezeskedve megmutatták, mi történt volna, ha autók helyett a szállodaiparban próbálnak szerencsét.
A Force India versenyzője, Sergio Pérez bevallotta, nagyon csalódott amiatt, hogy B-specifikációjú autójuk csak később mutatkozik be – a mexikói szerint így nehéz motiváltnak maradni. Tovább »
A Maláj Nagydíj nyertese, Sebastian Vettel szerint a közelmúltbéli sikerek ellenére csapatának továbbra is két lábbal a földön kell járnia, és reálisan kell látnia saját esélyeit a hétvégi Kínai Nagydíj előtt. Tovább »
Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke szerint a királykategória alakulatainak nagyobb segítséget kellene nyújtaniuk a Forma-1-es versenyek rendezőinek. Tovább »
Fernando Alonsót egyelőre nem különösen foglalkoztatja volt csapata, a Ferrari kirobbanó formája, bár azt elismerte, ha az olaszok idén esetleg bajnoki címet nyernek, akkor már lehet rossz döntésről beszélni. Tovább »
A Ferrari finn versenyzője, Kimi Räikkönen nem látja okát annak, csapata miért ne jelenthetne fenyegetést a Mercedesre a hétvégi Kínai Nagydíjon is. Tovább »
Már több mint egy hónapja annak, hogy a Honda bemutatta a vadonatúj és – ígéretét beváltva – szélvészgyors Civic Type R-t. Az autós újságírók apraja és nagyja azóta alig várja, hogy végre kipróbálhassa az izgalmasnak ígérkező sportkompaktot. Ehhez pedig mi is közelebb kerültünk egy aprócska lépéssel, hiszen immáron hazánkban is beárazva várja a vásárlókat az újdonság.
A Volkswagen Passat legfrissebb, immár nyolcadik generációja kissé kirúgott a hámból. De ne gondoljanak rosszra, ezt most pozitív értelemben írjuk: a wolfsburgiak középkategóriásának legújabb felvonása feljebb lépett, és amellett, hogy továbbra is uralni szeretné a ’D’ osztályt, a prémiumok vízét is felkavarná. És bizony erre minden esélye megvan, főleg legutóbb próbált konfigurációjával.
A kizárólag elektromos autókat gyártó Tesla új belépő szintű modellt mutatott be. A Model S 70D alapfelszereltségként összkerékhajtást kap, és bár a gyártó legkedvezőbb típusaként szolgál a jövőben, mégsem ő lesz a legolcsóbb.
Sergio Marchionne Fiat-vezér bejelentette, hogy a vállalat Termoliban található gyárát választották ki arra, hogy két új motort építsen az Alfa Romeo számára. Ez egyúttal a márka újjáéledésének első lépését is jelenti.
A luxusmárkák mindig is híresek voltak saját iparágukon átívelő kalandozásaikról, összefonódásaikról. Ezúttal a Bentley-re kerül a sor: egy lakosztály berendezésénél kezeskedve megmutatták, mi történt volna, ha autók helyett a szállodaiparban próbálnak szerencsét.
Az új C-osztály sokak szívébe bezárta magát. A hangulata okán kis S-osztálynak becézett típus eddig sem szűk hajtáslánci palettájáról volt híres, ezután pedig könnyen szembesülhetünk a bőség zavarával: öt új verziót mutatott be a Mercedes-Benz.
Már több mint egy hónapja annak, hogy a Honda bemutatta a vadonatúj és – ígéretét beváltva – szélvészgyors Civic Type R-t. Az autós újságírók apraja és nagyja azóta alig várja, hogy végre kipróbálhassa az izgalmasnak ígérkező sportkompaktot. Ehhez pedig mi is közelebb kerültünk egy aprócska lépéssel, hiszen immáron hazánkban is beárazva várja a vásárlókat az újdonság.
A Volkswagen Passat legfrissebb, immár nyolcadik generációja kissé kirúgott a hámból. De ne gondoljanak rosszra, ezt most pozitív értelemben írjuk: a wolfsburgiak középkategóriásának legújabb felvonása feljebb lépett, és amellett, hogy továbbra is uralni szeretné a ’D’ osztályt, a prémiumok vízét is felkavarná. És bizony erre minden esélye megvan, főleg legutóbb próbált konfigurációjával.