A Gebrüder Weiss Kft. forgalma tavaly 8 százalékkal, a továbbított küldemények száma 17 százalékkal, a házhozszállítás küldeményszáma pedig 100 százalékkal nőtt, és 10 százalékkal bővült a foglalkoztatottak létszáma.
Szinte már a küszöbön áll a következő generációs Mercedes-Benz eCitan, a készültségi fokáról pedig immár ’hivatalos kémfotók’ is tanúskodnak. A sima Citan a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetséggel együttműködésben készül, vagyis a legújabb Renault Kangoo nagyon közeli testvére lesz.
Vegyesen ítélik meg a gyártók a hidrogén jövőjét: úgy tűnik, egyesek elengedik a kezét, mások viszont látnak benne fantáziát. A Hyundai ez utóbbi csoportba tartozik. A dél-koreaiak a Forze Hydrogen Racing nevű céggel álltak össze, hogy megalkossák a Forze IX-et – vagyis a Föld leggyorsabb hidrogénhajtású versenyautóját.
Április 15-én érkezik a Mercedes-Benz első elektromos zászlóshajója, az EQS, a közelgő premierhez kapcsolódva pedig csak úgy záporoznak az adatok a már a debütálásakor is jórészt karbonsemlegesen készülő és üzemeltethető modellről. Ráadásul ez csak a kezdet.
Újabb fejezet kezdődik a gyorsasági autósport egyik emlékezetes párharcában, hiszen Nico Rosberg és Lewis Hamilton is csapatot indít az Extreme-E nevű elektromos tereprali-versenyben. Az F1-es világbajnokok táborát Jenson Button is erősíti, ő ráadásul a volán mögé is kész beülni.
Mindkét vádlott cselekménye kihívóan közösségellenes és erőszakos volt, alkalmas arra, hogy másokban megbotránkozást, riadalmat keltsen. Ezért a Budapesti V. és
A jövő héten sem maradunk premierek nélkül, amelyet most rögtön két prémium gyártó is megerősített. Miközben a Lexus meglehetősen rejtélyes módon hangol legújabb tanulmányának debütálására, az Alpina készségesen adagolja az inputot a B8-ról.
Kínában egy sor magasszintű alkalmazottnak és a katonai személyzetnek is megtiltották, hogy Teslával közlekedjenek. A kormányzat attól tart, hogy a járművekre felszerelt kamerák kémkedés eszközévé válhatnak.
A Volvo AB bejelentése, mely szerint a félvezetők globális piacán kialakult hiány jelentősen visszaveti a termelést a második negyedévben, a mélybe repítette a többi gyártó részvényeinek árfolyamát is.
Napjaink világa a lehető legkevésbé ideális környezet az igazi autórajongók számára – egyre kevesebb az inger, egyre kevesebb az izgalom, és ezzel párhuzamosan a műszaki igényesség és a kidolgozottság iránti vágy is mintha elhalványulna a gyárakban. De ma nem azért jöttünk, hogy könnyeket hullajtsunk a motorháztetőn, ma azért vagyunk itt, hogy végr