A Ford Genfbe ezúttal is nagy erőkkel érkezett: elhozta például a nem éppen sikeres EcoSport városi crossover ráncfelvarrott változatát és megcsodálhatjuk többek között a Mondeo luxushangulatú Vignale változatát, azonban idén egyértelműen a sportos modellek uralják a márka háza táját.
A Hyundai-Kia konszern fantasztikus lendülettel fejlődik, amit mi sem bizonyít jobban, minthogy a koreaiak a világ ötödik legnagyobb autógyártójának számítanak. És persze eszük ágában nincs a babérokon pihenni, így hát a Genfi Autószalonra is számos érdekességgel érkeztek.
A Force India versenyzője, Sergio Pérez azt mondja, „néhány lépéssel” bizony le vannak maradva riválisaik mögött azok után, hogy a téli tesztidőszak jelentős részét kénytelenek voltak kihagyni. Tovább »
A Ford Genfbe ezúttal is nagy erőkkel érkezett: elhozta például a nem éppen sikeres EcoSport városi crossover ráncfelvarrott változatát és megcsodálhatjuk többek között a Mondeo luxushangulatú Vignale változatát, azonban idén egyértelműen a sportos modellek uralják a márka háza táját.
A Hyundai-Kia konszern fantasztikus lendülettel fejlődik, amit mi sem bizonyít jobban, minthogy a koreaiak a világ ötödik legnagyobb autógyártójának számítanak. És persze eszük ágában nincs a babérokon pihenni, így hát a Genfi Autószalonra is számos érdekességgel érkeztek.
A Hyundai már jó két héttel a Genfi Autószalon kezdete előtt bejelentette vadonatúj közepes méretű crossoverét, a Tucson-t, ami a rendkívül sikeres, azonban kissé femininre sikeredett ix35 modellt váltja.
A Renault számára úgy hiányzott egy kompetens közepes méretű crossover, akárcsak egy falat kenyér. Ami megkésett, szerencsére nem maradt el: a franciák február másodikán leleplezték büszkeségüket, a Kadjar hobbiterepest, ami egészen biztos, hogy nagy siker lesz.
Bár a Chevrolet sajnos kivonult Európában, az amerikai márka sportautó-ikonja, a Corvette bizonyos országokban elérhető az öreg kontinensen is – például Németországban, ahol hivatalosan lehet garanciális Corvette-et vásárolni.
A Hyundai már jó két héttel a Genfi Autószalon kezdete előtt bejelentette vadonatúj közepes méretű crossoverét, a Tucson-t, ami a rendkívül sikeres, azonban kissé femininre sikeredett ix35 modellt váltja.
A Renault számára úgy hiányzott egy kompetens közepes méretű crossover, akárcsak egy falat kenyér. Ami megkésett, szerencsére nem maradt el: a franciák február másodikán leleplezték büszkeségüket, a Kadjar hobbiterepest, ami egészen biztos, hogy nagy siker lesz.
Bár a Chevrolet sajnos kivonult Európában, az amerikai márka sportautó-ikonja, a Corvette bizonyos országokban elérhető az öreg kontinensen is – például Németországban, ahol hivatalosan lehet garanciális Corvette-et vásárolni.
A Genfi Autószalon 2015-ben rengeteg újdonsággal kecsegtet, de a négykerekűek mellett ezúttal is érdemes volt odafigyelni az őket körülvevő hölgykoszorúra, a lányok ugyanis mint mindig, idén is kimondottan kellemes hangulatot varázsoltak az óriási csarnokokba.
Az előző generációs Volkswagen Passat négyajtós kupéváltozata, amely először Passat CC, aztán a frissítés után egyszerűen csak CC típusjelzéssel volt megtalálható a gyártó kínálatában, óriási sikernek örvendett, ami tetszetős formája és mégis egészen használható kialakítása révén nem meglepő.
A Genfi Autószalon 2015-ben rengeteg újdonsággal kecsegtet, de a négykerekűek mellett ezúttal is érdemes volt odafigyelni az őket körülvevő hölgykoszorúra, a lányok ugyanis mint mindig, idén is kimondottan kellemes hangulatot varázsoltak az óriási csarnokokba.
A Honda közel két hónapja rántotta le a leplet várva-várt sportautójáról, az NSX-ről. A szupermodern hibrid négykerekű világpremierjére Amerikában került sor, ennek megfelelően a japánok büszkesége Acura márkajelzéssel debütált, azonban várható volt, hogy ’Honda-féle’ NSX-re sem kell sokat várni.
A Honda közel két hónapja rántotta le a leplet várva-várt sportautójáról, az NSX-ről. A szupermodern hibrid négykerekű világpremierjére Amerikában került sor, ennek megfelelően a japánok büszkesége Acura márkajelzéssel debütált, azonban várható volt, hogy ’Honda-féle’ NSX-re sem kell sokat várni.
Az előző generációs Volkswagen Passat négyajtós kupéváltozata, amely először Passat CC, aztán a frissítés után egyszerűen csak CC típusjelzéssel volt megtalálható a gyártó kínálatában, óriási sikernek örvendett, ami tetszetős formája és mégis egészen használható kialakítása révén nem meglepő.
Német sajtóértesülések szerint több Forma-1-es istálló is bojkottal fenyegeti az évadnyitó Ausztrál Nagydíjat, amennyiben nem kap egyértelmű tájékoztatást Fernando Alonso február 22-i balesete kapcsán. Tovább »
A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli nemrég nyilvánosságra hozta, milyen abroncsokkal versenyezhet a száguldó cirkusz mezőnye a 2015-ös bajnokság első futamain. Tovább »
A Mercedes világbajnoka, Lewis Hamilton elárulta, szeretné, ha 2015-ben nemcsak ő és csapattársa, Nico Rosberg csatáznának a végső győzelemért, hanem más versenyzők is beleszólnának a küzdelembe. Tovább »
Tegnapelőtt megnyitotta kapuit az év talán legfontosabb autószalonja. Genfre kivétel nélkül az összes gyártó készült egy-két, de inkább még több újdonsággal, mi pedig a helyszínen igyekeztünk minél több tapasztalatot összegyűjteni az autóipar legfrissebb csillagairól.
A Subarunál nem őrölnek túl gyorsan a malmok kerekei: 2013 novemberét írtuk, amikor a japánok leleplezték vadonatúj modelljüket, a Levorg névre keresztelt puttonyost, ami a Legacy kombi kistestvéreként lépett piacra, első ízben Japánban.
A Ferrari legnagyobb genfi újdonsága kétségtelenül a 458 Italia turbós utódja, amit az olaszok stílusos módon 488 GTB-nek kereszteltek. Rengetegen sírtunk/sírunk a fantasztikus szívómotorok elvesztése miatt, azonban biztosak lehetünk benne, hogy a Ferrari új V8-as biturbója nem fog csalódást okozni.
A Škoda genfi standját több okból is szerettük: mindenekelőtt a legkedvesebb és leghelyesebb Hölgyekkel a cseheknél találkozhattunk, továbbá igencsak erős modellpalettát hozott magával a gyártó Svájcba.
Teljesítményből sosem elég – akár ez is lehetne a Genfi Autószalon szlogenje, ugyanis a svájci kiállításon hihetetlen lóerő-csatáknak lehettünk szemtanúi. A 600 lóerő feletti autókból a szalonon szinte Dunát lehetne rekeszteni, rengeteg bivalyerős sportautó tündököl a rivaldafényben.
A Manor istálló egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy ott legyen a jövő hétvégén megrendezésre kerülő szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, miután csütörtökön sikeresen teljesítette az FIA kötelező töréstesztjét. Tovább »
A SsangYong már jó ideje bejelentette, hogy Tivoli néven piacra dob egy kisméretű crossovert – az újdonságot a koreaiak Genfben máris bemutatták. Az apró dobozos élőben vagányabb, mint a képeken, specifikációi alapján pedig korrektnek ígérkezik. Már csak az ára kérdéses.
A versenytársakhoz hasonlóan természetesen a Mazda sem érkezett üres kézzel Genfbe, sőt, a japánok nem is egy, nem is kettő, hanem rögtön legalább öt nagyobb újdonsággal jelentkeztek.
Sebastian Vettel elárulta, hogy 2008 óta kapcsolatban áll a Ferrarival egy esetleges szerződés lehetőségéről, sőt számos „titkos” találkozón is részt vett Maranellóban, miközben a Red Bullnál versenyzett. Tovább »
A Subarunál nem őrölnek túl gyorsan a malmok kerekei: 2013 novemberét írtuk, amikor a japánok leleplezték vadonatúj modelljüket, a Levorg névre keresztelt puttonyost, ami a Legacy kombi kistestvéreként lépett piacra, első ízben Japánban.
A Ferrari legnagyobb genfi újdonsága kétségtelenül a 458 Italia turbós utódja, amit az olaszok stílusos módon 488 GTB-nek kereszteltek. Rengetegen sírtunk/sírunk a fantasztikus szívómotorok elvesztése miatt, azonban biztosak lehetünk benne, hogy a Ferrari új V8-as biturbója nem fog csalódást okozni.
A Škoda genfi standját több okból is szerettük: mindenekelőtt a legkedvesebb és leghelyesebb Hölgyekkel a cseheknél találkozhattunk, továbbá igencsak erős modellpalettát hozott magával a gyártó Svájcba.
Teljesítményből sosem elég – akár ez is lehetne a Genfi Autószalon szlogenje, ugyanis a svájci kiállításon hihetetlen lóerő-csatáknak lehettünk szemtanúi. A 600 lóerő feletti autókból a szalonon szinte Dunát lehetne rekeszteni, rengeteg bivalyerős sportautó tündököl a rivaldafényben.
A SsangYong már jó ideje bejelentette, hogy Tivoli néven piacra dob egy kisméretű crossovert – az újdonságot a koreaiak Genfben máris bemutatták. Az apró dobozos élőben vagányabb, mint a képeken, specifikációi alapján pedig korrektnek ígérkezik. Már csak az ára kérdéses.
A versenytársakhoz hasonlóan természetesen a Mazda sem érkezett üres kézzel Genfbe, sőt, a japánok nem is egy, nem is kettő, hanem rögtön legalább öt nagyobb újdonsággal jelentkeztek.
Tegnapelőtt megnyitotta kapuit az év talán legfontosabb autószalonja. Genfre kivétel nélkül az összes gyártó készült egy-két, de inkább még több újdonsággal, mi pedig a helyszínen igyekeztünk minél több tapasztalatot összegyűjteni az autóipar legfrissebb csillagairól.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Megteszi a szükséges lépéseket a Sauber Forma-1-es csapata saját védelme érdekében azok után, hogy Giedo van der Garde jogi lépéseket kezdeményezett a svájci istálló ellen. Tovább »
A Nissan prémiummárkája, az Infiniti a közeljövőben két modellel is lefelé kívánja bővíteni palettáját. A kompakt Q30 koncepcióváltozata 2013 szeptemberében, a Frankfurti Autószalonon debütált, most pedig Genfben megérkezett a Q30 crossover tanulmány, QX30 néven.
Egy rossz szót nem szólhatunk a BMW és az idei Genfi Autószalon kapcsolatáról, hiszen a bajorok is bőven megtették a kötelező köröket, azonban a márka mindig ügyel arra, hogy legfontosabb újdonságait – néhány crossovert/SUV-t leszámítva, amelyeknél kötelező az amerikai permier - lehetőleg inkább a számunkra hazainak tekinthető, őszi Frankfurti Autószalonon leplezzék le.
Nagy kihívás lesz majd négy erőforrással teljesítenie az évet a McLaren Forma-1-es csapatának – ismerte el Eric Boullier, a wokingi istálló versenyigazgatója. Tovább »
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
A Nissan prémiummárkája, az Infiniti a közeljövőben két modellel is lefelé kívánja bővíteni palettáját. A kompakt Q30 koncepcióváltozata 2013 szeptemberében, a Frankfurti Autószalonon debütált, most pedig Genfben megérkezett a Q30 crossover tanulmány, QX30 néven.
Egy rossz szót nem szólhatunk a BMW és az idei Genfi Autószalon kapcsolatáról, hiszen a bajorok is bőven megtették a kötelező köröket, azonban a márka mindig ügyel arra, hogy legfontosabb újdonságait – néhány crossovert/SUV-t leszámítva, amelyeknél kötelező az amerikai permier - lehetőleg inkább a számunkra hazainak tekinthető, őszi Frankfurti Autószalonon leplezzék le.