Rossz irányba tart a Forma–1? Max Verstappen továbbra sincs meggyőződve arról, hogy a királykategóriának olyan autókra van szüksége, amilyeneket 2026-ra tervezget a sorozat.

Újra kell gondolni a Forma–1 2026-os szabályainak egy lényeges elemét, mert ahogy elsőre akarták, úgy vezethetetlenek lennének az autók.

Aggasztó eredményeket hoztak a szimulációk, fordulat állhat be a Forma–1 2026-re szánt autóinak aktív aerodinamikájára vonatkozó szabálytervekben.

Nem nyűgözte le a versenyzőket, hogy a Forma–1 sprinthétvégét kreált a négy év kihagyás után visszatérő Kínai Nagydíjból. Káoszt teremthet a "mindent a show-ért" szemléletmód?

A Forma–1 korábbi vezérénél landolt az az összeg, amit Sergio Pérez Christian Hornertől nyert el a Japán Nagydíjon.

A Forma–1 történetének legsikeresebb tervezője továbbra is élvezi a munkáját. A Red Bullnál folytatja-e, vagy sor kerül a sokat pletykált váltásra?

Charles Leclerc-t korosztálya legtehetségesebb versenyzői között tartották számon, amikor 2018-ban belépett a Formula–1 világába. A pilóta nem is okozott csalódást a rajongóinak: eddig 32 pole pozíció és öt futamgyőzelem fűződik a nevéhez. Tavaly pedig az is kiderült, hogy nemcsak az autóversenyzéshez van remek érzéke, hanem a zongorázáshoz is.

A világbajnok címvédő Max Verstappen nyerte az időmérőt Szuzukában.

Nemcsak az eső, egy új szabály is a garázsban tartotta a Forma–1 mezőnyét a szuzukai második szabadedzésen. A versenyzők morognak, a Pirelli tárgyalást kezdeményez a szabályváltoztatásról.

A Formula–1 négyszeres világbajnoka 2022-ben vonult vissza, de azóta is követi a történéseket.

A Dorna sportigazgatója szerint nem elképzelhetetlen, hogy egyszer sor kerül majd a MotoGP és a Forma–1 közös hétvégéjére.

Földrengés a térségben, esély az esőre – mire számíthat a Forma–1 mezőnye a szokatlan időpontban tartott Japán Nagydíj hétvégéjén?

Sajtóinformációk szerint a MotoGP kereskedelmi jogainak nagy részét megszerző Liberty Media fontolgatja az F1-gyel közös futamhétvégét.

Carlos Sainz olyan tettet hajtott végre az idei Ausztrál Nagydíjon, ami előtte csak 15 versenyzőnek sikerült a Forma–1 történetében.

A Heute cikke. Képernyőfotó. A Benetton és a Renault egykori csapatfőnökét kórházba kellett szállítani. A 73 éves férfi szívéből daganatot távolítottak el egy milánói kórházban. Briatore egy Instagram-videóval számol be: "Tíz nappal ezelőtt elmentem a milánói San Raffaele Kórházba rutinvizsgálatra. Jóindulatú daganatot fedeztek fel a szívemben." Br

A Heute cikke. Képernyőfotó. A Benetton és a Renault egykori csapatfőnökét kórházba kellett szállítani. A 73 éves férfi szívéből daganatot távolítottak el egy milánói kórházban. Briatore egy Instagram-videóval számol be: "Tíz nappal ezelőtt elmentem a milánói San Raffaele Kórházba rutinvizsgálatra. Jóindulatú daganatot fedeztek fel a szívemben." Br

A Forma–1 kegyetlen sport, amit az Ausztrál Nagydíjon a Williams döntése is megmutatott. Ám egyáltalán nem példátlan, amit tettek.

Újra és újra felvetődik, hogy a streamingszolgáltató beszáll-e a sportközvetítési piacra: bőven szólnak mellette érvek, de egyelőre senki sem biztos benne, hogy elkötelezett-e a sportok mellett, vagy csak csipeget.

Sajtóhírek szerint a MotoGP felvásárlására készül a Forma–1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media, ám lehet egy komoly akadálya e lépésnek.

A Formula–1 hétszeres világbajnoka szerette a stílusos órákat, most gyűjteményének nyolc darabját árverezik el.