Már egy ideje vártuk, sőt tulajdonképpen már annyira nem is volt meglepetés minden idők legerősebb C-osztályos Mercedese. A teljes nevén C63 AMG Coupé Black Series 517 lóerőt tudhat magáénak, amelyet továbbra is a szívó, 6,2 literes V8-as motor szolgáltat.
Vége; nincs több kétség, nincs több találgatás, a Porsche bébi-Boxsterének létezését immáron Mathias Muller, a zuffenhauseniek mindenhatója elismerte, pontot téve a majd egy éve húzódó pletyka végére. Ezzel a Porsche új belépőszintű modellt üdvözölhet, aminek hála a kisebb pénztárcájú rajongók is garázsukba guríthatnak egy csipetnyi legendát.
Sok esetben beszélünk nagyobbacska dízelmotorokról, amelyek nyomatéka porig alázza a hasonló méretű benzinesekét, azonban a most kigördült erőmű (és itt joggal használhatjuk rá ezt a szót) mellett még a legcombosabb benzinesek is távirányítós autóba való zizegőnek tűnnek. A Wärtsilä-Sulzer RTA96-C a maga 108.920 lóerejével a világ legnagyobb és legerősebb dízele.
Már meguntuk, és végre ők is. A tétova kutyapofából határozott, vagány arcot faragott a Kia a Picanto új generációja számára, amely immár ádázul, de azért – már csak méreteinél fogva is – ártatlanul néz a világra. De van még töltelék a baltás gyilkos játékfigura imázs mögött? Utánajártunk.
A múlt heti jelentős drágulás után szerdától sajnos tovább emelkednek az üzemanyagárak: a benzin literje három forinttal, míg a gázolajé néggyel kerül majd többe – erősítették meg a holtankoljak.hu információját piaci szereplők.
Visszafogott elegancia, csúcstechnika, sportosság, kényelem, környezettudatosság és a hibrid változat esetében viszonylag szerény árcédula – ezeket nyújtja a Lexus GS szériája, amely első látásra minden erénye ellenére sem tudott kibújni konkurenseinek árnyékából.