A Lexus IS elérkezett harmadik generációjához, miközben megjelenésében a megszokottól nagyobb mértékben rugaszkodik el felmenőitől és történelmében először hibrid hajtásláncot is kap. A különleges modell dinamikus formáit és minőségi belterét már megcsodálhattuk a Genfi Autószalonon, és most már a hazai kereskedésekbe is megérkezik.
A Lexus IS elérkezett harmadik generációjához, miközben megjelenésében a megszokottól nagyobb mértékben rugaszkodik el felmenőitől és történelmében először hibrid hajtásláncot is kap. A különleges modell dinamikus formáit és minőségi belterét már megcsodálhattuk a Genfi Autószalonon, és most már a hazai kereskedésekbe is megérkezik.
A Citroën egyértelműen jó döntést hozott a hatásvadász DS sorozat megteremtésével, hiszen a francia szenvedélyességről és különcségről alkotott pozitív sztereotípiákhoz minőség társul, amit a DS3, a DS4, vagy éppen a praktikum oltárán sokat áldozó DS5 típusok tesztjei során is megtapasztalhattunk.
A Citroën egyértelműen jó döntést hozott a hatásvadász DS sorozat megteremtésével, hiszen a francia szenvedélyességről és különcségről alkotott pozitív sztereotípiákhoz minőség társul, amit a DS3, a DS4, vagy éppen a praktikum oltárán sokat áldozó DS5 típusok tesztjei során is megtapasztalhattunk.
A kompakt hobbiterepjárók egyre nagyobb sikernek örvendenek, így a Volkswagen konszern szemszögéből logikusnak tűnik a stratégia, hogy a lehető legtöbb leányvállalat portfólióját hasonló típusokkal gazdagítsák. A Škoda palettáján legkésőbb 2016-ban felbukkanó SUV a Snowman elnevezést kapja a keresztségben.
A kompakt hobbiterepjárók egyre nagyobb sikernek örvendenek, így a Volkswagen konszern szemszögéből logikusnak tűnik a stratégia, hogy a lehető legtöbb leányvállalat portfólióját hasonló típusokkal gazdagítsák. A Škoda palettáján legkésőbb 2016-ban felbukkanó SUV a Snowman elnevezést kapja a keresztségben.