Az apropót ezúttal személyes élményem szolgáltatta. A történet a következő: békésen haladok az autópálya belső sávjában, mikor azt látom, hogy közel előttem a külső sávban haladó kamionos egyre csak húzza be a járművét a felezővonal felé, majd egy kicsit még át is jön az én sávomba. Mit lehet ilyenkor tenni, hát fékez az ember, húzódik baloldalra és mindenféle Istenségekhez fohászkodik, hogy…
Jenson Button, a McLaren-Mercedes korábbi világbajnoka úgy véli, csapata kellőképpen felkészült a hétvégi Kínai Nagydíjon arra, hogy ismét harcba szálljon a világbajnoki tabellát jelenleg vezető Red Bull Racing alakulatával.
A Mercedes-Benz mai bejelentése szerint a jövőben az S 350 BlueTEC modell szériában start-stop rendszert kap, melynek eredményeként az eddigi 6,8-ról 6,2 l/100 km-re csökken a jármű fogyasztása.
Habár a Maláj Nagydíjat követően csupán alig néhány nap áll a csapatok rendelkezésére, hogy felkészüljenek a következő, kínai versenyre, a Mercedes GP hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher bízik abban, hogy jobb teljesítménnyel kápráztathatják el rajongóikat, mint az első két futamon.
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke kedden egy interjúban elárulta, nagyon reméli, hogy csapata hamarosan javítani tud versenyautója időmérőn mutatott tempóján, és képes lesz sokáig harcban lenni a világbajnoki címért.
Az élcsapatok vezetői úgy gondolják, hogy az állítható hátsó szárny bevezetése, a hibrid rendszer visszatérése, és a Pirelli bemutatkozása segített abban, hogy látványosabb és izgalmasabb versenyek legyenek a sportban.
Ha valaki már szövögetett terveket arról, hogy mi lenne életének legszebb autókkal kapcsolatos élménye, akkor abban bizonyosan szerepelt egy Ferrari és valamely versenypálya.
A hétvégi Kínai Nagydíjig jelentős fejlődést ugyan nem érhetnek el, a Mercedes gyárában azonban kemény munka folyik annak érdekében, hogy mihamarabb javítani tudjanak az MGP W02-es versenygép teljesítményén.
Fernando Alonso felszólította a Pirellit, hogy minél előbb változtasson abroncsai szerkezetén, miután a hétvégi Maláj Nagydíjon gondot okoztak egyeseknek a pályára morzsolódott gumitörmelékek.
A következő generációs Ford Focus RS megjelenését mindenki lélegzetvisszafojtva várhatja, hiszen a korábbi 2,5 literes öthengeres turbómotor bizonyosan nyugdíjazásra kerül. A Volvo polcairól származó egység a Honda Civic Type-R erőforrásának sorsára jutott, ugyanis az egyre szigorodó európai előírásoknak már egyikük sem tud megfelelni.
A Renault csapatfőnöke, Eric Boullier úgy gondolja, hogy kiváló szakembereik még kiválóbb ötletei és elképzelései segíthetnek csapatának abban, hogy felvehessék a versenyt a náluknál jóval gazdagabb és több erőforrással rendelkező riválisokkal.