Maga a Lamborghini gyár erősítette meg az újabb nagy újdonság érkezését: az Aventador genfi bemutatkozóját követően újabb szuperautóval gyarapodik az olasz gyártó palettája, melyről a szeptember közepén kezdődő Frankfurti Autószalonon rántják le a leplet az illetékesek.
A Porsche 911 következő generációja már itt lohol a nyakunkban, azonban a stuttgartiak még löktek egy utolsót a kifutó széria szekerén a frissített, 2012-es GT3 Cup piacra dobásával, ami még tovább növelheti a típus sikereinek rettentő hosszú listáját a versenypályán.
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke meg van győződve arról, hogy csapata főszerepet vállalhat majd a 2011. évi forma-1-es világbajnoki szezon második felében.
Igen, kedves Olvasó, jól emlékszik: a Chevrolet Orlandóval már két alkalommal is találkozhatott az Autó Pultot böngészve; első ízben egy csípős februári napon megrendezett menetpróba keretén belül szerzett élményeinkről számoltunk be, májusban pedig egy olyan cikket jelentettünk meg, melyben koreai-amerikai tesztalanyunknak a francia nagytestvérrel kellett megküzdenie. Most az Orlandót direkt…
Írországban a minap bizonyára több száz "szerencsés nyertes" kapott szívrohamot a legutóbbi lottósorsolás alkalmával, ugyanis a nyerőszámok online ellenőrzésekor a weblap szerint minden nyertes egy Jaguar XK-val lett gazdagabb...
A Nissan GT-R már jóideje köztünk jár, s ez elég volt arra, hogy vele kapcsolatban lefektessünk néhány alaptézist. Bár az autó számítógépes támogatása is igencsak erős, azzal is mindenki egyetért, hogy hajtáslánca mechanikusan is élvonalbeli, s talán ez az első olyan igazán brutális menetteljesítményekkel bíró jármű, ami könnyedén elbír saját erejével és súlyával.
Idén még egyet sem, 2013-tól azonban akár már két forma-1-es futamot is rendezhetnek az Egyesült Államokban, Bernie Ecclestone ugyanis ismét fontolóra vette, hogy New Yorkba viszi a száguldó cirkuszt.
Két hónapja számoltunk be Önöknek arról, hogy a Renault hazánkban is beárazta új büszkeségével szerelt Scénic illetve Grand Scénic modelljét. Természetesen a friss fejlesztésű, csúcstechnológiát képviselő 1,6 literes „Energy” dCi dízelmotorról van szó, amely 130 lóerő leadására képes, 320 Nm-es csúcsnyomaték (1750 1/percnél) mellett.
Ugyan feszült légkör uralkodott a McLarennél, amikor Fernando Alonso és Lewis Hamilton volt az istálló két versenyzője, utóbbi azonban elárulta, sokat tanulhatott a kétszeres világbajnoktól.