Pazarlásnak tartja a leharcolt BKV-buszok méregdrága felújítását a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület. Közleményükben lopásnak nevezik az erre vonatkozó kormányzati tervet, és azt hangsúlyozzák: 30-35 millió forint már majdnem egy új busz ára, hiszen az egyik magyar gyártású alacsonypadlós jármű darabja 45-50 millió forint.