Mindenki hárítja a BKV megmentésére született eddigi legostobább javaslatot, az autósok által fizetendő, kizárólag a közlekedési cég működésére fordítható útdíj ötletét. Nem csoda: amellett, hogy ez igazságtalan, bevallottan behajthatatlan is. Mégis, a BKV-t nem is használó gépkocsi-tulajdonosok havi 10 ezer forintos "autósbérlete" az egyetlen elképzelés, amelyet a nemzetgazdasági tárca támogathatónak gondol.