Fiat 500 tesztautó-szpotting
A múlt héten egy végül 1745 kilométeresre sikerült motorostúra miatt nem vettem részt a Totalcar operatív munkájában. Egy jó rendőr viszont hiába nincs szolgálatban, ha mondjuk hazafelé villamosozik a munkából, és garázda elemekre bukkan, a szabályzat értelmében szolgálatba helyezheti magát, és intézkedhet. Számomra a megfelelő pillanat a lengyel-cseh határon jött el. Cieszyn és Cesky Tesin között utolértek minket a trélerek, amiket korábban az autópályán meggusztálhattam: a Lengyelországban, Panda-padlóra készülő új Fiat 500 tesztautókat szállították. Limitált gusztálás, hiszen minden autót leponyváztak, amit még Mercedes-szállítmányoknál se láttam. Viszont az olasz megrendelés az olasz megrendelés: gusztusos, fehér takarók, hátul kalligráf 500-as hímzéssel. Biztos voltam benne, hogy ezek lesznek a tesztautók, mert vagy négy kamion is volt, mindegyik 500-ason alufelnivel, ami egy kisautón azért nem általános. Jó is lett volna bejelölni az egyiket: az ornitológia alapja a gyűrűzés, meg is jelölhettem volna valamelyiket, hogy aztán Péter Anna kolléganő ellenőrizhesse a világbemutatón, hogy benne van-e a tesztparkban. Viszont 130-as tempónál nem tudtam elővenni a kulcscsomómat (csak vicceltem!). Az ember ennyi év és tesztautó után kissé belefásul a tesztelésbe, ezért is nagy dolog, hogy az ember ekkora érdeklődéssel várjon egy egyszerű kisautót, de azt hiszem, szerkesztőségünk nevében is kijelenthetem: minket kifejezetten lázba hozott.