Balesetveszélyes lámpabeállítás
Az nem újdonság, hogy a többsávos, villamossínnel felturbózott úttesteket átszelő gyalogos átkelőhelyeknél gyakorlatilag futólépésben kell haladni, hogy a pirosra váltás előtt elérjük a biztonságot jelentő túloldalt, de n leveléből kiderül, hogy ezt is lehet fokozni úgy, hogy ráengedik az autókat a puhatestűekre. Legfeljebb majd jobban sietnek, nem? Az én történetem nem érdekes. Csak bosszant. A kiskörút újbóli átadásakor az Astoriánál levő gyalogátkelőhelyen (a két gyorséttermet „összekötő” zebra) úgy oldották meg a lámpákat, hogy a Múzeum körút páratlan oldaláról csak akkor lehet a páros oldalra egy zöld alatt átérni, ha a.) az ember a lámpa zöldre váltásakor 0mp reakcióidővel elindul és b.) finoman szólva is szedi a lábát, különben a villamosmegállót a páros oldallal összekötő lámpa kegyetlenül pirosra vált, és a középső járdaszigeten tölthet az ember hosszú perceket. Ezzel még nem is lenne baj, fiatal vagyok, szedem a lábam, futok-szaladok (ugyanis nem szeretek feleslegesen útközepi járdaszigeteken ácsingózni, pláne nem a mostani esős-havas, hideg időben), a második lámpa általában azután kezd el villogni, hogy én letettem a lábam az úttestre, tehát jóvagyok, átérek. [...] Bővebben!