Oldal.Info
2013-ban jön a Porsche 918 Spyder - 220 millió forintba fáj
A Porsche a napokban bejelentette, hogy a tavalyi Genfi Autószalonon bemutatott, hibrid hajtásláncú csoda-szupersportkocsi,a 918 Spyder a korábbi híreknek megfelelően valóban sorozatgyártásba kerül, sőt, a hírrel egy időben a különlegesség árát is közölték a németek. Vegyenek mély levegőt: a 918 Spyder alapára nettó 645 ezer euro lesz, amely hazai fizetőeszközre átszámolva jelenlegi árfolyamon úgy bruttó 222 millió forintot takar – az itthoni adókkal terhelve. De hiába a horribilis ár, biztosak vagyunk benne, hogy a világ leggazdagabb emberei között rendkívül népszerű lesz a nyitható tetejű, hihetetlenül hatékony Porsche, amelyből összesen 918 példány fog napvilágot látni (kizárólag balkormányos változatban) – a „sorozatgyártás” különben 2013. szeptember 18-án indul a közlemény szerint, az összeszerelési idő pedig autónként előreláthatólag 6 hetet vesz majd igénybe. A 918 Spyder hajtásláncában különben egy 3,4 literes V8-as magas-fordulatú, szívó benzinmotor fog szimbiózisban élni két, az első tengelyen elhelyezett elektromos egységgel (utóbbiak együttesen legalább 220 lóerővel fogják kiegészíteni a V8-as egyelőre ismeretlen, ám vélhetően közel 500 lóerős teljesítményét), az előzetes adatok szerint pedig a nagy kapacitású lítium-ionos akkucsomagnak köszönhetően nagyjából 25 km-t pusztán elektromos módban is képes lesz megtenni a sportautó – a teljes töltés otthoni hálózaton mindössze 3 órát vehet igénybe. A százas sprint teljesítéséhez a 918 Spydernek állítólag 3,2 másodpercre lesz szüksége, végsebessége pedig eléri majd a 320 km/órát, miközben a gyári átlagfogyasztás 3 liter körül (!!!) alakulhat (70 g/km-es széndioxid-kibocsátás mellett). A Porsche a 918-as érkezéséig (ameddig ugye még legalább másfél évet várni kell) kizárólag a leendő tulajdonosok számára kínál egy különleges, 911 Turbo S szériát – a speciális 911 kabrió vagy kupé becsületes, teljes neve 911 Turbo S Edition 918 Spyder -, amellyel a büszke tulajok csoda-kedvencük érkezéséig már előre jelezhetik a szomszédoknak, hogy ők rövid időn belül milyen négykerekűbe is fognak beleülni - az 530 lóerős 911-es viszont természetesen nem tartozik bele a 918-as 222 millió forintos árába...