Oldal.Info
Mindig van tovább – újra átfésülték a mérnökök a Nissan GT-R-t
Amikor az új Nissan GT-R 2008-ban piacra került, teljesen felforgatta a sportautók piacát. A gyáriak ugyanis a konkurenciához képest egy olyan, pofátlanul olcsón kínált (ami persze így is 30 millió forintot jelent) mérnöki remekművet állítottak négy kerékre, amely fejlett összkerékhajtásával és 485 lóerős (588 Nm) 3,8 literes V6-os biturbós motorjával 1,7 tonna feletti üres tömegét és tágas négyszemélyes utasterét meghazudtoló dinamikával volt megáldva, s sorra döntötte meg a könnyebb, erősebb és sokkal drágább ellenlábasok nürburgringi körideit. Tény: a GT-R fenékbe rúgta a fizika törvényeit.