Kalapács alatt az eredetileg is hamis Eleanor
A Mustang kezdeti sikerei után a vásárlók egyre nagyobb teljesítményre vágytak, így a Ford felkérte az AC Cobra által elhíresült Carroll Shelbyt, hogy építsen egy igazán sportos modellt. A tervezők kezdetben a a Shelby GT 350-es számára a széria 289-es (4736 cm3) motor megtartása mellett döntöttek, és versenyfelfüggesztést raktak az autó alá. Az ügyfelek azonban vérszemet kapva még erősebben verték az ajtókat, így a Mustang szélesebb és hosszabb karosszériát kapott, ami ezzel képessé vált befogadni a Ford big block-ját.